【铃木gs125怎么改外观】GS125铃木王改装

当时也影响了很多人的“铃木王”GS125。可以说曾经是一辆好车，那时候的纯收入后来到了济南景升生产，多曲折，最后因为收购破产，连“铃木王”的口碑也消失了。(威廉莎士比亚、铃木王、铃木王、铃木王、铃木王、铃木王、铃木王)

这个改建维修记录也记得当年过去的岁月。

保存-序言-

某年某个月某一天，我和朋友骑自行车上路，看到路边民居前面停了一辆旧车，就临时问民居主人，想问问那辆车是否要卖。最后和朋友聊天，以漂亮的价格买下了。一年多后，我问朋友那辆车，因为公司需要骑的滑板车，朋友说愿意让步。

铃木王当时很高。在淘宝上可以买到更便宜、更便宜的工厂或副工厂零部件。改建、维修、以后的维护都非常便宜。符合我对通勤滑板车的要求。事实上，本来我买了这辆车，但不想改装成符合外观，只要简单修理一下就好了，但是零件太好了，买得太便宜了，所以不小心整辆车都改装了。(威廉莎士比亚，模板，汽车名言)。另外，这辆车对我来说，是外部通勤用的车，所以与RG、RJR、FZR、NSR等用作收藏用的车不同，LINEUL不那么在意，只需要能通行的东西，也做简单的处理。(大卫亚设)。

-开始，分解-开始，分解-

刚回来时的样子

第一步是电车分解光

-整理、再生、组装-整理、再生、组装

发动机清洗后，外壳假组被送到喷砂厂后，用漆枪喷洒银色耐热涂料。

发动机清洗后，外壳假组被送到喷砂厂后，用漆枪喷洒银色耐热涂料。

油封，轴承更新

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拿曲軸跟軸承去搪缸店更換

特工安裝曲軸

多項零件皆更換网上新品

改國際檔(原廠為循環檔)

變速箱整組皆為新品

上扭力鎖緊

新的內鏈

新的啟動盤

新的汽缸

新的汽門、彈簧、搖臂、凸輪軸等

安裝離合器側，新的變速撥桿

引擎先上車，前總成組裝時沒拍照記錄前避震、前輪框等更換新品另外車台為原車台送去工廠噴砂烤漆

上下三角台更換新品珠碗更換滾針軸承(之前整理RG時多買的，通用

輪框、輪胎、剎車盤、齒盤等，圖中全為新品

安裝搖臂

安裝後輪、後避震等

繼續完成離合器側的安裝，總成更換對岸原廠新品

繼續完成離合器側的安裝，總成更換對岸原廠新品

繼續完成離合器側的安裝，總成更換原廠

支架類配件自己噴一噴

儀表拆解簡單清潔，版本的表跟不一樣

安裝化油器、電系、剎車等管線

化油器更換原廠新品

左右開關，拉桿，把手等皆為新品

主配線也有些許差異，拿新品下去小修改即可

新品CDI

電池使用鋰鐵電池，以前多買的，剛好用上

外接油箱发动测试

裸車式樣，剩下裝殼

前碟盤、卡鉗更換SUZUKI EN125的零件(碟盤較大)，通用直上

前碟盤、卡鉗更換SUZUKI EN125的零件(碟盤較大)，通用直上

前後腳踏更換為副廠的鋁合金腳踏

安裝油箱，後土除，尾燈方向燈，一樣都是新品

--------------------------------完工照---------------------------

整組殼都是副廠新品

因應通勤需求，裝上後箱

--------------------------------結語---------------------------

此次翻新相較小弟其他車，在時間跟技術難度上都少非常多，畢竟车依旧国内生产，有又多又便宜的零件，大多都直接換零件即可，不須訂做或整理，順帶一提，此次整理我買的全車新品零件，加上通勤車要求也沒有那麼講究，至少不要仔細看整台車是乾淨的。