【宝马s1000rr保养贵吗】宝马首款m系列旗舰超跑3354宝马m-1000rr

2021年宝马推出了新的顶级跑车M 1000 RR (M RR)，是宝马Motorrad的第一款M型号。M RR是基于S 1000 RR和ShiftCam引擎技术构建的，但每个主要组件都经过了强化或重新配置，输出更强，车身更轻！

M 1000 RR不仅仅是重新定义M Motorsport的范围，更重要的是让所有对Motorsport感兴趣的人知道宝马Motorrad惊人的汽车制造过程。

M RR是第一款配备宝马直列4缸ShiftCam锻造活塞发动机的M部门照度设计的性能跑车，M版碳纤维套件包含新设计的进气几何和碳纤维固定翼。包括M卡钳、M碳纤维轮、Akrapovi剪切钛蝎子的排气喉、普通碳合金钢无需维护的M Endurance链。

该车采用S1000RR的水冷四缸直列发动机，采用BMW ShiftCam技术改变阀门正时和阀门升力，在赛车电机方向以11，000RPM的速度施加113 Nm的最大扭矩。发动机在6，000rpm至15，100rpm的转速范围内，比S 1000 RR的功率更大。

发动机输出功率为212HP/14，500RPM，DIN车辆的总重量仅为192公斤！S 1000 RR即使在这么高规格的跑车上也能再次减肥，真是令人苦恼。宝马除了最大转速上升到15，100RPM外，还进行了广泛的技术优化。例如，Mahle的新二环锻造活塞和修改后的燃烧室将压缩比提高到了13.5: 1。

除此之外，该车还在悬挂系统和空气动力学的应用设计上做了艰苦的劳动，努力在目前可行的限度内提高赛道性能，满足当今Superbikes粉丝最严格的审查。

M Competition套件包括M GPS转速启动器、M碳纤维套件、m billet包套件、轻量级220g后摇臂。排气系统也全部由钛制成，减轻了重量。采用Pankl的钛合金连杆比S1000RR更长、更轻、更瘦、更轻的摇臂、进气口和凸轮轴得到了充分优化。

车床以RR为基础，中心框架是铝托盘。使用襟翼和蓝色弹簧的全绘图仪pro kinemastic尾部避震使操作感更上一层楼。为了配合赛道的需求框架增加长度，可以使重量分配更适合激烈操作，提高后臂臂臂臂臂臂的调整程度，以适应不同的驾驶习惯。

空气动力学在M RR中也起着重要作用。因为装饰板前面的M翼是在轨道和BMW集团的风洞中，在严格的测试期间开发出来的，用透明涂层碳制成，从而产生空气动力学的下压，根据车速产生不同的下压，从而改变车轮负荷。(阿尔伯特爱因斯坦，空气动力学，空气动力学，空气动力学，空气动力学，空气动力学，空气动力学，空气动力学，空气动力学，空气动力学)

前轮的附加轮载荷有助于保持车轮倾斜时抓住的力，牵引力系统也可以少干预。轮胎增加抓地力时，将更多的驱动力转化为加速度，使驾驶员能够降低转速。

同时，M翼的作用在弯道上也很明显。应对弯道时，可以再次推迟制动时间，提高转弯的稳定性。

从车头两侧的后视镜可以看到，这是一辆可以在公路上驾驶的超级M赛车！M RR还有五种驾驶模式：Rain、Road、Dynamic、Race和Race Pro1-3。

M RR的组合板与具有m开始动画的RR具有相同的基本设计。作为可选设备的一部分，可以使用激活码(M比赛包的内容)通过MDS的OBD接口提供全面的数据资料，供M GPS扣和M GPS数据记录器(原始BMW Motorrad附件)使用。