随着温度突破20关,水中的深度烘焙开始加冰,夏天开始is coming。

风成了夏天的季节限量毒。

相对于公共交通的拥挤和私家车的堵塞,摩托车是风的宠儿,也是男人和姑娘的共同幻想。

毕竟最适合火车头的是处女。你没有机车就没有处女。

“姐姐载你,上车吧。“。

轮胎燃烧沥青的震动感、肉体紧贴的烈火、强风掠过身体的清爽感是夏天最凉爽的约会节目。

世界上最好的4种日本摩托车,是男人最想拥有的梦想座位!

当然,即使没有想要的计划,也要理解。毕竟,属于男人的大玩具不多。

本田(Honda)的专著

CBR 1000RR

本田(Honda)目前在汽车领域可谓风生水起,作为日系三强之一,本田(Honda)无论是私家车还是性能车都成为时代的经典。但是本田今天的成果是从带辅助引擎的自行车开始的。

60多年前本田开始制造自己的摩托车,第一款真正的摩托车产品“梦想D”是众所周知的,但本田摩托车是1992年推出的Fire Blade系列。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。

性能CBR 1000RR在本田车系并不是性能最高的,但该车型是火刃系列最精髓的代表作品。本田在2004年推出了名为CBR 1000RR的第七代火刃模型,从中可以看到本田几十年来制造摩托车的经验和技术的积累。

雅马哈(雅马哈)的传承作

YZF-R1

雅马哈现在是日本著名的摩托车制造商。雅马哈生产摩托车的历史可以追溯到1954年。名为“红蜻蜓”的YA1型摩托车开创了雅马哈专注于摩托车开发和制造的时代。

1957年YDS-1庆州摩托车的推出在当时引起了很大的轰动,该摩托车的推出使雅马哈在大会摩托车制造领域取得了绝对优势。在随后的几十年里,雅马哈(Yamaha)推出了许多著名车型,包括世界上跑得最快的250cc的RD56车型等,但最广为人知的是被称为“变态”的YZF-R1。

1998年,雅马哈推出了第一代YZF-R1型号,以继承主力型号取代原来的YZF-1000 Thunder ACE型号。在第一代车型中,雅马哈采用Deltabox第二代车架,在保证刚度的同时,赋予YZF-R1更轻的177公斤汽车重量。

img.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/3a99f7b6d0854bb683a4ef56008e8249?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="342"/>

发动机方面配备了998cc直列四缸发动机,最大功率150马力,百公里加速仅需2.96秒。与本田针锋相对地,雅马哈于2004年推出了经过大量改进的YZF-R1车型,缩短发动机缸径行程的同时,使用了第五代Deltabox车架,整车性能得到了大幅提升。此后,雅马哈又对YZF-R1进行了大量改动,包括应用诸如YCC-T电子油门等赛事级技术。

铃木(SUZUKI)传世之作

GSX 1300R

提及日系摩托车,铃木(SUZUKI)的名号无人不知。1952年,铃木首次推出排量30cc的二冲程发动机,自此开启了自己的摩托车征程。

1953年,Diamond Free发动机在日本大获成功,并在富士登山赛和环日本长途性能测试中取得佳绩,铃木也借此打出名声,奠定了在摩托车领域的技术基础。而铃木正式开始自主生产摩托车则是从1954年开始,首款下线产品名为Koreda CO。1976年,铃木推出GS 400和GS 750,这也是后来名震江湖的GS 1000S的前身车型。

GSX 1300R就是人们常说的铃木隼,世界上最恐怖的摩托车之一。作为铃木曾经的顶级车型,GSX 1300R于1999年面世以来,激发了摩托车迷们的无限热血,而铃木对这款车也寄予厚望,以至于命名时甚至采用了日本陆军航空队的战斗机HAYABUSA(隼)的名字。而GSX 1300R也不负众望,312km/h的最高车速一举超越当时闻名遐迩的川崎忍者ZZR 1100和本田超级黑鸟 CBR 1100 XX,成为当时世界上最快的量产摩托车。

川崎(KAWASAKI)传世之作

ZZR 1400

在日本摩托车生产商中,川崎重工(KAWASAKI)在摩托车产量和数量上名列第四,起初与铃木等厂商一样,是以研制发动机为主,供给摩托车制造商,随着川崎的壮大,川崎开始独立生产摩托车。

在川崎的摩托车生产史上,小排量乘用型摩托车几乎难以寻迹,川崎始终秉持着自己的风格,即专注于大排量摩托车、赛车、越野赛车的生产,川崎出产的摩托车以性能优异、耐久度高、机械性出色闻名车坛,这也是为什么很多赛车迷钟爱川崎的原因所在。

在铃木GSX 1300R成为世界最快量产摩托车后不久,川崎就以ZZR 1400击败GSX 1300R一举夺得此桂冠。在新晋世界最快量产摩托车ZZR 1400上,我们能看见所有川崎的最新技术。

2006年问世以来,其使用的Monocoque铝制车架以及1352cc的水冷式直列四缸发动机赋予其极为狂暴的性能表现:最大功率215马力,0-100km/h加速2.5秒、0-200km/h加速7.6秒,最高车速335kmh/h,仅用400米就能达到313km/h的车速,如此强悍的加速性能令无数车迷所崇拜。此外,在造型设计上,由于采用了六前灯设计,ZZR 1400也被称为“六眼魔神”。


速度与激情时常被人向往,诗与远方也经常让人钟情。摩托对于男人来说,绝对不仅仅是一辆代步工具这么简单。

当你骑上摩托,用自己的整个身体感受大自然的那一刻,你才会明白,那个坐在办公室的你,从未如此渴望过自由。

喜欢就去追吧,骑着心爱的小摩托,在夏季惬意的午后,慢慢悠悠的去买杯咖啡,享受自己的独处时光。

当然,也可能转角遇到爱。

1.《【铃木1300排量】对男人来说,快乐其实是摩托车。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【铃木1300排量】对男人来说,快乐其实是摩托车。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2558712.html