500cc为排气量的拉力摩托车是国产拉力车型的主力阵容,今年又下了黑马选手。今天我们来调查一下我国比较受欢迎的几款500cc级拉力摩托车。
贝纳利TRK502X
贝纳利TRK502多年来赢得了国产拉力摩托车霸主的位置,之后推出了越野性能更高的502X版本,贝纳利拉凭借意大利招牌在国内的发展势头势如破竹。庞大尺寸的TRK502最大限度地提高了大型排气车型的气势,小头大马的形象抓住了人们的心。随着挑战者的出现,TRK502系列的步伐放缓,其霸主地位也在今天受到多方挑战。
无极500DS
2020年,国产拉力赛摩托车型最大黑马选手去年母博会公开,受到当时众多车友的关注,随后进行复赛,500DS的竞争力飙升。无论是外观还是配置,推出新的500DS的500DS除了没有更强大越野功能的条幅车轮板外,几乎没有短板,其出现预计对贝纳利502构成最大威胁。(威廉莎士比亚,美国作家)。
凯沃尔500X
搭载融信引擎的凯越500X狠追粉丝,以强悍的配置杀戮低价市场,拥有宝马风格的外形,更加光彩夺目。(威廉莎士比亚、坦普林、STOPLIN)。(KYB)特别是前后可调的KYB减振,国产同级车型中,没有一款能名列前茅。如果质量控制质感能再上一层楼的话,我想会成为500cc级的“霸主”。可惜,无极500DS的强势,KAWL 500 X一度陷入尴尬的境地,但以较低的初级售价,可以夺回一个城市。
神经病RX500
作为国内最低的拉力赛摩托车品牌,终身赛科龙多年前开始开发拉力赛摩托车,当时拉力赛摩托车还是非常冷淡的,直到这个时候才形成各种排量的RX系列。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)RX 500是Cycolon的旗舰机型,拥有和宝马差不多大小的眼睛设计,Cycolon是达喀尔拉力赛的常客,在专业的越野经验上具有其他品牌无法比拟的优势。
功率参数比较:
首先,如果你看看这些车的动力性能方面,你会很容易发现,其实前三种车的动力参数和最高爆炸速度差不多。除了Sycolon RX 500的一点劣势,其实动力方面不需要特别注意。
比较其他参数:
与动力上的差异相比,构成上的差距拉开了距离。无极500DS和Sycoron RX 500是新车型,所以使用了现在流行的全彩色TFT格式。机箱侧凯越500X独显,前后可调KYB防震突出,越野性能方面500DS尴尬,没有横幅轮子和电池型轮胎配置,不适合户外道路情况。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)所以,大家在选择车的时候,要综合考虑自己的需要和重点,进行选择。
销售价格对比:
最后是最关心的价格问题。贝纳利以“百年意大利品牌”的名义,价格排名第一,无极500DS紧随其后。性价比最高的是品牌影响力较小的凯越500X。看完之后你知道怎么选择吗?
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