贝纳利小狮子500也选择了“现代复古”设计手法，但家族化设计要素引人注目。
遗传贝纳利(1956年)幼狮125的整体风气保持不变，同时混合了现代元素。车辆线条简洁，体型丰富，同时带有一定的运动氛围。
内嵌2缸水冷4冲程500CC(精密位移499CC)发动机1个，DOHC各缸4阀，缸直径行程6966.8，压缩比11.533601。最大马力47.6匹，最大功率在8500转时为35千瓦，在5000转时爆发了45纳米的最高扭矩。采用国际六档，湿式多离合器，链条传动。坐垫高度790毫米，油箱容积12.7升，油耗4.5升，每100公里[续航280公里]，0百加速5.6秒，最高时速160公里，准备质量207公斤。
配有电车LED光源、分屏液晶仪表、双加速器电缆、前后ABS。搭配前置320毫米双盘和4活塞卡箍，使用后置260毫米单盘单向单活塞卡箍。安装倒置(125毫米行程)前叉，后部预先安装弹簧式手柄，可调节冲击。安装了上部120/70-ZR17、下部160/60-ZR17的出水口Angel ST真空轮胎。
小狮子500用复古的车操作和容貌取了其精华，但工作和质量并没有去那棵坏柏树。
那么，你会在同价位的国产复古街车中选择小狮子500吗？请留言。
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