终身举办了以“没有青春限制”为主题的新车发布会。主人公有两种小排量时尚复古车型,分别是复古距离车型WEEK8和复古太字形200SC,他们的售价也跌到了万元左右。对于新车,进行了之前的北海道剧透,配合当初的推测,WEEK8主要升级了外观、质感和工艺,200SC针对人体工程学和情绪的格调进行了优化。
2021 WEEK8被称为“时尚版”,在现有经典版的基础上,升级了LED镜片灯、氧化铝灯台灯、倒置前减震、前后盘式刹车、铝合金过渡手柄、汽车级油漆、新贴花,车辆质感有了很大提高,感官的时尚度也提高了。WEEK8这个名字也很有趣。也就是说,除了每周7天之外,还需要腾出自己的一天,享受火车头的乐趣。
动力部分为位移149cc,单缸风冷发动机,最大功率8.3千瓦,最大扭矩11.4nm,15L的油箱容量,可提供450多公里的续航能力。车辆重量只有130公斤,对于想进行自行车穿越体验的操作,担心中车无法控制,对于想拥有个性辨识度的年轻新手来说,WEEK8非常友好。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),WEEK8经典版仍在提供,与时尚版不同的是,普通卤钨灯、正震减震、前盘后鼓式制动器主要售价为9580韩元、8980韩元。
另外一辆新车200SC也不陌生。继承了终身小太子的优良传统。人机三角形是标准的美式巡航,高耸的类人猿手柄,前脚,坐姿直立,舒展。原灯、原型表、铬后视镜和尾灯、前后低的腰线都是原装太子车设置。在目前太子车越来越运动的环境下,200SC可以满足喜欢古典太子的车友们。(大卫亚设)。
动力设计为与比亚乔共同开发的PY200平台,最大功率10.5千瓦,最大扭矩15.5NW米,最大时速105公里/h,还配备了13L大型油箱和400公里左右的续航能力。700mm座位高度对1米6以上的车友来说也没有压力,气囊后减震、前后联动CBS刹车也是小亮点。2021款200SC的售价为11980元人民币。
终身这两款新车的排气量和售价都符合发布会的主题,让年轻的车友们比较容易上手。未来将陆续推出复古曲梁、复古踏板,定位也以“退潮、年轻、个性”为主题,丰富了入门级市场的选择。在大批量市长/市场竞争日益激烈、同质化的情况下,终身开始以差异化、个性化的小排量车型提炼深耕市场,也不是一种新的思维方式。就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!
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