【踏板车启动马达拆卸】一辆125滑板车，有时要用脚踩几次才能启动电力

这位车主是女性顾客，她乘坐的车是125cc普通GY6发动机滑板车。坐车有五六年了。最近有件事让她很烦。

大约一个月前，汽车电动启动经常不起火，去修理店修理，机械师告诉她电池坏了。更换了一个电池，安装了新电池后，确实比以前好用，但没过几天，电又没有打开。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、干电池、干电池、干电池、干电池、干电池、干电池)有时只能听到咔嗒咔嗒的声音，马达不转动。然后她又推到了那个修理店，修理工告诉她继电器坏了。换继电器就行了。那就换吧。换了，当场试驾，确实每次都能启动。这次我以为这次彻底解决了问题。她没有预料到的是，过几天就出现了，有时会启动，有时电力无法启动。(莎士比亚)。

后来，她抬起这辆车的支架，发现了用脚踩几下起动机杆的规律，然后，电启动后，就可以再次点火了。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《千奇百怪》)或者骑后，关上电锁后，可以重新通电。她自己一个人抬不起支架，所以每次都要向别人求助。这太折磨她了。

今天她骑自行车到我们店里向我们反映了这种情况。因为车本身外观不好，其实我们劝她换一辆车，她说今年才换轮胎，电池7788，花了几百块钱。换了这么多东西，不肯换车。让我们帮她看一下车，到底还要修什么才不会出现这种问题。

她说这辆车换了电池，继电器也换了，但有时要用脚启动，踩几次。然后我们先检查了电池。特别是重点查看了她的电池的阴极射线。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)检查了阴极射线直接从电池引导到气缸盖的结果，没有人说阴极射线接地不好。

接力也换了新的。撕开左筒。一字螺丝刀，短继电器，两个档头，启动正常，马达应该没问题。关了钥匙，试验了几次后，尝试了4 ~ 5次后，发现继电器两个桩子是直通的，电机有时不旋转。说明马达还是有问题的。

这种马达本身并不贵，只有几十元，所以我们直接更换了马达。维修结束后骑了几天后，第三天我们进行了电话回访，客户说不再有马达无法启动的情况。

这辆车马达里的碳刷磨损了，有时发动不了电。有的朋友说为什么不换丁烷醇？修理工能做接线员吗？事实上，这种碳刷有利有弊。换好东西后，我想可以用一段时间，你可以换碳刷。你收多少钱合适？然后你给顾客担保吗？高价值的东西以修理为主，本身价值不高的东西不需要修理。

而且你修了没多久，客户又要花钱买新的，这样浪费了钱，又浪费了大家的时间。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，时间)所以，有些便宜的东西，直接新的东西，毕竟，有保证，大家都可以各自拥有。

这辆车有以前换过的电池和继电器等浪费。一开始直接换电机，这两个配件就不用换了。原因是她的车有时不合适，说明电力充足，但有时碳刷不起作用就不能打。(莎士比亚)。