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意大利逆三轮品牌ADIVA在中国找到了新的合作伙伴。就是金星摩托车。大陆市场的所有销售业务将由金成摩托车担任总代理,双方于6月13日在南京金星签署了战略合作框架协议和总代理协议。
需要注意的是,这不是单纯的代理合作,而是双方的战略合作。根据双方达成的协议,双方本着“优势互补、资源共享、互利互惠、共同发展”的原则建立战略合作关系,以逆三轮车摩托车和发动机合作为出发点,在摩托车车辆、大排量发动机、新能源产品等领域开展营销、开发、生产等方面的全面合作,以满足市长/市场需求。
上述文章可以解释为,未来ADIVA有可能在金星摩托车上实现一定程度的国产化。当然,战略合作要看当前框架协议、具体实施、小编制理解,或者这个总代理业绩。如果销售良好,今后双方可以共同开发发动机,开发发动机和车辆国产化。
Ad1虽然是200cc,但动力强劲,实际体验后,这辆车的动力输出仍然流畅有力。尺寸比Ad3短,所以往返城市的能力比Ad3强。
为什么是金星?
笔者与中国副总裁ADIVA进行了简短的电话采访,通过与金成的合作,看中了金成坚实的内心和国企背景,相信双方今后将在规范的框架内友好合作。
总代理制价格会上涨吗?
ADIVA早就与国内一家品牌合作过,但由于某些原因,双方的合作告吹了。此前ADIVA在中国上海设立了分公司,业界认为ADIVA准备成立自己的公司来经营中国市场,但现在似乎准备走总代理制了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视报道))那么,如果再上升一个等级,对产品价格会有很大影响吗?
对此,李副总表示:总代理制不会增加费用。因为ADIVA在中国没有基础,物流、仓库、业务员等都是空的。因为这部分可以共享金星摩托车,可以节省大量市长/市场初期投资,品牌宣传费用不会给任何型号。金星摩托车将成立独立的销售部门,专门负责ADIVA的渠道开发和销售业务。
战略目标:在中国市场引领三轮摩托车
目前,ADIVA分别拥有200cc的AD1和400cc的AD3两种产品,目录发布正在进行中,今年下半年一定会上市,但具体几月,高鹏老师表示还不能确定。400cc的AD3的国内零售价格将被确定在10万韩元以内,如果确定在10万韩元以内,与即将上市的比亚乔第三轮MP5相比,将有相当大的优势,只有更合理的价格才能扭转第三轮部门的第一名。(威廉莎士比亚,美国作家)。
Ad3类似于注重长距离巡航的滑板车,使用实际位移为399cc的单缸水冷发动机(最大功率27.4千瓦(37.2Ps)/7250rpm,最大扭转38.1Nm/5750rpm)。据说这辆车的实际巡航速度很容易超过120公里。
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渠道如何选择?
ADIVA在国内将进行独立的渠道运作,依据一套评估体系选择合适的渠道,符合条件的金城摩托商家,会有优先经营权。当然ADIVA深知中国目前市场状况,由金城总代理,也正是为了更好地开拓中国市场,前期将以店中形象区为主要的渠道形式,不要求商家独立店。显然,这是ADIVA接地气的做法。
<<<新闻背景
6月14日,金城与亚帝发(ADIVA)联合举办了ADIVA产品试乘试驾会。
南京金城机械有限公司总经理吴青松在试乘试驾会上讲话
亚帝发(ADIVA)工业股份有限公司董事长RINDA KOMASATO讲话
与会嘉宾神情专注地聆听报告
试乘试驾、产品体验现场
试乘试驾场地内部分经销商和摩友按流程要求做了登记,将对产品进行体验。
产品一亮相就让人有种耳目一新刮目相看的感觉。
产品体验开始,驾驶的速度感和舒适度非常出色。
“压弯”是一大亮点,看看这倾斜角度过弯,你丝毫不用担心它会倾倒。
下一个体验者已经跃跃欲试了。
和广告画面中的蓝色“兄弟”擦肩而过。
部分经销商朋友和摩友在分享各自体验心得。
据说,未来研发的产品将可以这种pose停放,而不用边撑,神奇吧!相信高科技的力量!
现场分享
出席嘉宾合影留念,试乘试驾活动圆满结束
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