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作者:摩托车中国网络专家小组龙星世界
不久前收购了一辆五羊本田公主125踏板摩托车,据车主称,车无力,最快速度为60k/m。(威廉莎士比亚,美国作家)。
皮卡车辆启动、怠速差、道路试验速度慢,确实最快的速度也能悠悠60公里。只要60公里的速度,就有从0.5秒冲到1秒的频率的感觉。好像要断油似的。
回到修理店,从排气口看,有黑粉,这是燃烧不完全发生的。拆开火花塞观察燃烧状态,电极颜色被黑成粉红色,进一步验证了燃烧不好的推论。
检查负压管,没有发现漏水现象。继续检查电子风门,如果不能供电,滑板车不能给电动风门供电,搅拌机可能太浓,燃烧无法完成。
修理电子风门电源,保持空气过滤器后没有明显改善,故障也是如此。
问车主之前修过什么吗?车主说,以前汽车也是这样的故障,花了几百韩元也没有修理。记得当时车噪音很大,换了凸轮和正时链条。听到这句话,我很无助,没有高速的症状,想和排气部分建立不可分割的关系!
然后拆下气缸盖,检查气体分配机构。飞轮上的刻度上覆盖着生锈的斑点,但飞轮上显示的是最后一位用蓝色笔制作的维修技师。可以清楚地看到。
对于这个标记,卡姆的刻度确实与罐子头平行。
这样看来,排气器具定时不会有什么问题,真奇怪!但是,仍然需要从其他方面再次验证,如果想知道排气时机是否真的有问题,可能需要了解活塞是否在停止点。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),LAMP)于是,我取出火花,从火花塞孔里放入M5的内六角扳手,发现现在活塞不在商店位置,用手慢慢转动飞轮,活塞移动到商店的时候,凸轮的刻度线已经偏离罐子头水平线很多,刻度线稍微慢了一些。
由此可以清楚地看出,这是典型的排气时机问题!重新找到色标位置,用锯片刮痕做标记。
然后重新调整气体分配机制,以保证定时准确性。
重新装载车辆后进行道路试验,证明车速已经可以显着上升,加速度也很大,故障已经解决。
扩展读取:
听说电动喷雾摩托车比汽化器摩托车省油,是真的吗?
摩托车一加油就熄火了,没想到是这个小东西引起的!
摩托车忘了换手套,忘记了阀门杆造成的严重后果,可惜!(莎士比亚)。
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