【踏板车行驶途中抖动】摩托车驾驶途中为什么会有颤抖感？

作者：莫比世界火车头光

我不知道你们有没有经历过。

骑摩托车的时候，

汽车突然晃动的情况，

在我周围的毛圈里，

听到过人们说的话。

方向盘、汽车前面、低速驾驶等。

有晃动。

抖动宽度不同。

有些大，有些小。

但是开车很困难。

而且车多的地方不开车的话，

事故很容易发生。

到底是怎么回事？

新车摇晃

所有设备都有磨合期正常行驶期加速磨损期三个过程。磨合期间，摩托车零部件之间的接触导致零部件内部的应力发生变化，摩擦磨损，零部件之间从不便到和谐，总有这个过程。

在这个过程中会发生抖动，如果是轻微现象，在很短的时间内消失，就应该视为正常。

行驶时发抖

摩托车在正常行驶期间进入性能消耗阶段，可能会发生各种故障，导致行车期间抖动。

离合器损坏：主要驱动齿轮的啮合间隙过大。齿轮的锯齿部分损坏了。活动片外圆上的凸块与离合器壳体上的切口之间的间隙太大。橡胶减震垫损坏了。缓冲弹簧长度不均匀。离合器壳体的牙齿之间有间隙。

变速器松动：主轴和副轴不平行。齿轮或花键轴孔磨损严重。轴承磨损严重或损坏。

链条变长，链轮形状变小。组装新车时轴距误差太大，链条相对较长。长期抖动冲击导致驱动链轮和从动链轮严重磨损，链进一步延长。

车轮摆动：车轮轴承磨损，间隙过大。辐条松，车轮扭曲变形。后轮轴承磨损严重。车轴固定螺母松了。

车轮偏差：前后轮安装不在平面上。前叉、后叉和框架扭曲变形；减震器左右不平衡。

方向晃动：前叉立管的推力轴承间距太大或看不到。前减震器机油不足或减震器活塞等部件磨损；车轮径向跳动过大，轮胎压力过高或过低。前叉内管的弯曲变形。

燃料供应装置堵塞：燃料开关堵塞。燃料过滤器产品太多了。汽化器浮子室浮子卡。

除了这些原因外，操作不当还会导致摩托车行驶机的抖动。

要知道摩托车振动和抖动概念的差异。摩托车振动是由摩托车本身的特性决定的，与设计、制造、装配密切相关。摩托车行驶抖动是由于摩托车组装，特别是操作使用等原因造成的。震动和抖动都会影响摩托车乘坐的舒适性和稳定性。前者是内在的，不可避免的，后者可以通过正确的使用和维护来实现。

挥动方向盘

摩托车摇晃的原因很多，分别检查前轮胎气压不足、轮胎是否鼓、轮胎和轮胎是否变形、不适当的左右摆动量。

内胎是否有厚补丁，前轮轴承是否损坏，前轮轴螺钉是否没有拧紧，前减震器和方向柱是否有问题，减震器是否太软等。这些情况都可以使汽车方向盘晃动。这时候最好去修理店找专家检查修理，为了防止开车时发生事故，最好不要自己修理。

车头颤动

车头晃动的原因也多种多样。比如轮胎气压不足、轮胎鼓、有内胎的补丁太厚、轮辋变形不圆、车轮轴承损坏、前进机问题等都会动摇车头。

如果是减震或方向柱变形，还可能发生行驶偏差。车头抖动对驾驶有很大影响，稍有不慎就会引起不必要的事故，最好找专业师傅修理，再开车。

突然挫败感动摇了

1.只有40左右有挫败感，汽化器的可能性更大，与点火部件的关系不大。换个火花塞，心情就好了。可能是偶然现象，也可能是确认火花塞盖不好。

2、火花塞碳积累，电极间电发生。

阻过大，不能连续点火。(积炭脱落后恢复正常)

3、高压帽或点火器故障，造成的点火不能连续，如不更换，还会再次出现。

4、化油器在中速时的供油不好就可能会出现这种情况，可以仔细调节混合比和油针，如果是国三车，各容易出现这种情况，如果情况严重，可以把油针调高一格。

5、如果是国三化油器无法调油针，可以在油针下加个薄垫试试。

6、也有些是化油器本身问题造成的，如果不严重可以忽视。

低速行驶会抖动

当摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的，当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动。

转速高时就不会产生共振，也就不会发生抖动了。一般这个故障是出在摩托车的皮带轮部位，应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动。

也可能是皮带轮蹄块磨损严重，弹簧折断，蹄块配合不好而引起的，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断了，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不协调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。这种情况多发生在踏板摩托车上。

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