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【本田防盗触发线】汽车防盗装置控制触发线判断方法!

中控锁的触发方法和连接判断:

A.负触发方式判断:用测试笔接地夹端(接地)。笔的一端触摸试验中控锁的两条控制线,如果中控锁起作用,两条线是控制中控锁的负触发控制线。

B.判断正触发方式:用测试笔固定夹的一端连接电源,笔的一端接触到中控锁的两条控制线,如果中控锁工作,两条线就是中控锁的正触发控制线。

C.正、负触发方式的判断:通过以上两种方式判断中控锁是否正常工作,这是正、负触发方式。

D.单线串行音的触发方式判断:用笔只测量一条线以下的锁,找到没有锁的线,切断这条线,锁就会解开。

E.正负触发器和正电路判断都是一样的。有人说。正负触发不一定能使用正电电路。在解锁或解锁时,判断出有两条线,每条线都有正电。分离这两行可以连接正负触发器,但不一定要使用正电电路。断线后,正在给锁一个正电,这时要看锁是开还是关,才能确认是正电电路。(大卫亚设)。

F.双电位触发器:他是同一条线。高电压和低电压时有两种动作。(如果市电笔的一边是负的,一边开或关,再摸一次,打开或打开开关,就会有双电位负的触摸。)。(、、)。

G.单线音的触发器(判断方法是同一条线反复通电一次,就会移动一次)

H.单线串行音的触发器和单线音的触发器之间的区别是单线串行音的触发器很大。也就是说,将中心线与主机电源分开,与正电路的电源分开。相反,这是单线音的触发器。(单线串行负触发器判断方法,一次寻找一次负动作的控制线)

I .开关串行负触发器,即负触发器。只是这个负电荷不是我们产品的负电荷,而是由原车中央控制的负电荷。你也可以安装成负触发器。为什么?如果原车的控制是消极的,我个人认为他的中需要一定的电压和电流(如判断法和负扳机),关于如何布线,请参阅防盗器的说明书。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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