250复古市场又来了一位老虎贩子。春风250CL-X售价公布,标准配备滑动离合器
复古类摩托车作为休闲模式的代表,更容易满足车友们帅气、不快速骑行的需求,这也是为什么。这种车型目前市长/市场业绩很强,各大品牌都有自己的复古类摩托车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
而被称之为通路黄金排量的250cc级别又出现了一款虎将车型,它就是春风250CL-X。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
关于这款车早期我们结合车友们的一些疑惑也出过几期文章,但那是因为它的价格还没有正式公布,版本也没有最终确定,所以对于这款车的段位就有点不好划分。
但现在不一样了,春风终于官宣了,这款预热时间有点长的后现代复古街车250CL -X的官方指导零售价和版本信息,从中骑士分享感觉这款车的段位还是比较高的,完全有资格称之为虎将。
外观方面,春风250CL-X完全属于家族化风格和自家的700CL-X没有任何区别,按照这种模式骑士分享感觉,春风后期可能还会推出400版本,因为同一车系家族化风格已经是一种趋势,只要市场够火热无限套娃并没有什么惊奇的。
动力方面,这款250CL-X还是沿用了春风同排量车型的动力总成,这款单缸水冷四气门250发动机,在一段时间内被车友们称之为国产最强250。当然现在它也不差,拥有着7.5秒左右的百公里加速能力,同时被应用在了250NK和250SR上面,所以在性能和稳定性方面这款车还是有保障的。
配置方面,春风250CL-X装配有LED灯源,液晶仪表,前倒置减震器,后中央减震器,前对向四活塞卡钳,后单活塞卡钳并配套有德国大陆ABS,正新半热熔轮胎等,并且车友们比较追捧的滑动离合器也被安排上了,这就使得这款车的配置表现在同级车型中还是蛮有优势的。
车身方面,春风250CL-X轻量化控制不错整备质量155kg,14.5L的油箱容积也会有较为可观的续航能力,初步估测会在500km左右,结构较为紧凑,轴距保持在了1365mm,座椅高度795mm,但对小个子摩友并没有太大压力,据悉170cm左右的身高都可以实现双脚着地。(小短腿除外)
不过身材魁梧的车友驾驭这款车可能就会有不协调感,因为图片效果显示这款春风250CL-X会有略小的表现,所以不愿意骑狗的大块头摩友基本上就要和这款车擦肩而过了。但作为一款入门级的车型,它如此的设计也合情合理,如果车身过大就会有小马拉大车的弊端。
以上就是关于春风250CL-X最终量产版本的一个介绍,从中我们可以看到这款车整体的表现还是比较不错的,至少在目前的同级车型会很有优势。再结合它18980的官方指导零售价,那么在一定程度上就增强了这款车的竞争力。
虽然它的这个价格和我们早期估测的有点出入,但因为这款车只有一个版本,并且配置表现还算比较完善,所以目前的这个价格还是有点诱惑力。
因此这款颜值不错,性能也有,并且还有多用途潜质的后现代复古街车就有资本,去叫板同级车型,也让春风又多了一员虎将,在250级别形成了铁三角之势。那么屏幕前的您对于这款春风250CL-X有何看法呢?欢迎留言讨论。
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