【五羊本田原厂机油怎样】鸸鹋也不知道吗？买鸸鹋之前，你想知道的都在这里

这篇文章被佛系车神踢爆，发布在Halomoto应用程序上。

轿车一周多跑了600公里。轿车第四天跑够500公里，第一次保修，换来的本田工厂机油，简单说说这辆车……

接机第8天，600.0公里

操作：说得对，跳山也可以弯！不是跑得快才能谈操纵，这辆车玩得慢也是驾驶的乐趣。

动力：动力上真的差点意思。不知道谁给了我5本勇气。天下第一这个190怎么敢厚颜无耻地说打了250次，压了150次！(威廉莎士比亚、哈姆雷特、勇气名言)光是这个动力就可以用低扭力牵着手，感觉也略强于150，想跑山弯就不停地爬，想跑山却不想花钱就要买250nk。(莎士比亚，坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。

刹车：日清的刹车绝对不是高级货。完全可以用，而且是线性的。即使是跑不快的190也完全可以用。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)单通道ABS的方法让很多人可以喷五本鸡贼，但我觉得很好，够用了。(比尔盖茨)。

变速器：容忍度高，基本上没有离合器，离合器不轻，手不重，新车车架确实很硬，但维修后软了很多。

颜值：颜值高，去车管所上牌的人问了很多。车停在车道上，地平线少年组也围观了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)虽然斯波克集线器不是真空，但也彻底进行复古解释，cb300r的车灯也很引人注目。尤其是安装了一字酒吧、侧袋、小防风玻璃后，更是爆满了！

排气声波：大排气管不仅外观显眼，低转弯时声音也很好，但六千转会后马上露馅，我觉得用下降补充油最好听。(莎士比亚、温德堡、排气管、排气管、排气管、排气管)

燃料消耗：节约燃料！节约燃料！节约燃料！(重要的事情三次)现在加了总共120元的重油，跑了600，还剩半箱。

质量稳定性：这车的优点除了颜值以外，只剩下工作，排线、焊点、接缝都没问题，但是工厂的断链质量真的不好。(第二大槽点)车一跑，飞轮的位置哗啦哗啦，就像挂在农村马车上的铃铛一样！坐垫看起来华丽柔软，坐起来很硬，腿里面也夹着，幸好哥哥们有一双屁股，坐十几公里就能忍受。肉少的屁股就不好说了。

减少冲击：前方减重好，震动基本干净，没有不必要的震颤，韧性也足够。为了控制成本，如果把钱全部从前场减去，后减可能会变得一团糟，只有一个字硬，大涨落充其量可能会及格，如果碰上门槛，可能会彻底完蛋。可笑的是，后感有硬性规定，温顺的装饰没有用！

总的来说，同价位肯定性价比更高。这个价格也不能要求太高。小毛病肯定有。但是瑕不掩瑜，品牌口碑、耐久性、颜值都值得肯定。最适合渡渡鸟的场景是在城市上下班或一群佛系骑手短途旅行。如果想激烈驾驶或长途旅行，请慎重选择。

买这辆车兄弟我也没办法。本来想买250杜克，但是进口车等得太久了。而且ktm的4s店大城市也没有普及。别说我们村了，一想到售后维护就头疼。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，奶奶们过日子，我什么都不说，买车的话，别人要满意。最后，希望大家能坐喜欢的车。