本田在2018年东京摩托车展召开前夕,在网上发布了FORZA 300多年来新改编的消息,外形变得尖锐,运动鞋化了。除了风格发生巨大变化的车辆造型外,各种科学技术装备也在这次东京摩托车展上展出了本田。本田也推出了这辆车。(威廉莎士比亚,美国作家)。
电子布局方面是这次改造的一大亮点。很多高级车型独有的功能直接下到这279 cc的踏板上。比如HSTC跟踪控制系统、电动风口、知名度高的显示屏、电热手柄,当然ABS也不少,方便的无钥匙系统等都可以在这辆车上看到。
整体升级当然包括发动机。新发动机由SH300i修改,与以前的车型相比马力略有上升到1.2 HP,但最高点从7,500rpm下降到7,000rpm,与滚轴摆动臂和偏心气缸设计一起,使原来的优质运行质量更好,在燃料消耗上也表现得更好。
相反,Forza 300的优点在新车中也不会被忘记,夸张的坐垫下的收纳空间保持不变,因此可以轻松地收纳两个头盔。当然,如果还不能满足你的要求,工厂也准备了45升的后尾箱供车主选择。(大卫亚设)。
电灯酱变成了现在流行的Logo,日灯形状与本田的翅膀标志相互呼应。
仪表中央有大面积的LCD屏幕,每小时、转速是传统的指针显示。
有了很多科学技术后,手柄按钮的数量也略有增加。
左手以前按钮为TC系统开关。
近距离和远距离灯上的切换按钮旁边是电动防风玻璃控制键,手柄旁边的按钮是电动手柄开关。
我对本田的KEYLESS系统并不陌生,我相信FORZA 300也加入了Muki系统阵容。
轮胎规格也将同时升级,改为前15英寸、后14英寸,预计在长途旅行的后悬挂的同时,将发挥舒适的行驶性能。
看起来很舒服的坐垫。
看完前面的介绍,你不觉得新款Forza 300比旧款更合适吗?从那个小编开始重点。根据目前本田在国内的产品销售战略,新的Forza 300基本上可以排除在国内上市的可能性。哎呀。又是买不起的本田车。
2018 FORZA 300规格表
发动机类型:水冷单缸、4阀、SOHC
镗孔行程:72.0 mm 68.5 mm
压缩比:10.5: 1
排气量:279 cc
燃料供应方式:PGM-FI电子燃料喷射
最大马力:25.2 HP/7,000 rpm
最大扭矩:2.78公斤-m/5,750 rpm
前轮大小:120/70-15
后轮大小:140/70-14
传动方法:v型皮带
变速样式:CVT
长度宽度高度:2,140 x 755 x 1,470毫米
油箱容量:11.5L
托架:1545毫米
座位高度:780毫米
重量:182公斤
消息来源:supermoto8
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