【本田cbr300与300R区别】本田CB300R的一些现象很热闹，但我们必须保持清醒。

本田CB300R的一些现象很热闹，但我们必须保持清醒。

在互联网平台做键盘司机也超过3年。司机分享的汽车同好会上经常关注的是，我除了共享摩托车信息、对比车型、修理机车外，还会不时进行事件分析。虽然我说得很轻，有些观点起不了多大作用，但我还是会发表一些看法。(大卫亚设)。

本期，我们来谈谈本田CB300R的热火对这辆车的一些现象。关于这辆车，目前有两种不同的声音。喜欢的车友们已经按捺不住激动的心情，立刻产生了想付钱的冲动。另一个声音说这辆车没有我们想象的那么完美，挖出了CBR300R的黑色历史作为证据。

CB300R是新时代复古街车，其主要亮点集中在低调内省但不失气氛的外观上，还算不错的性能表现和基本配置，这款车的原创表现在国内市场上可能找不到第二款产品。

当然，也有汽车朋友列出了这辆车的部分强敌，如KTM250、宝马G310R、川崎忍者400等。从这些车的身份背景和价格来看，可以与CB300R纵向对比。但是事实上，在车型的比较过程中，其位置和用途仍然很重要，因此从这两点来看，这并不是竞争。

因此，能够看到这种表现的车友们排除了外部因素，仍然抱有依恋。毕竟国产同级不给力，收入也不可能直接找对象，CB300R也有自己的优势，所以人们的爱情也在深思熟虑之中。不一定是无脑韭菜。(莎士比亚)。

否定这辆车的理由是减法和高价。首先不去掉的只是尚未确认的推测，这种推测是排放标准和跨海后车型的实际表现。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)根据这个起点，有些车友认为，早期CBR300R不仅发动机曲轴有问题，而且由于排放受到阉割动力，CB300R和原版会有所不同。

我们不排除这种可能性。毕竟对于CB300R官方，只是提供了宣传照片，没有任何实际信息，所以连本尊都看不到的推测成立了，但这只是推测，一切都要以车辆的实际表现为标准。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

那么这两种不同的现象说明了什么呢？

第一种现象基本上取代了大多数车友的真实想法，它完全属于用户的正常反应。第二种现象比较复杂。有蹭流量的，有泥的，有真心为用户考虑的。

但是，除了这两种表面现象外，司机更注重相关国产品牌的反应。有些品牌可以独善其身，但本田的一系列操作一定会引起连锁反应。这样的成果不再是单一车型的功劳，而是以新的市长/市场布局对相关品牌的收获。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

早期骑士共享说本田现在的道路数量非常明确。这是为了阻挡部分品牌，让他们无法前后照顾，然后实现最终收获。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

这并不是危言耸听。我们要知道国产大批量车型在本田眼里不值一提。相反，近两年中小型摩托车的发展使我们能够看到其他国产车型，所以在萌芽状态下本田必须做点什么。

在这一前提下，CM300、CB300R、NSS350、CB400X、CB350RS等车型即使不完美，也能达到预期的效果

所以CB300R遇到的这种现象，CM300也经历过，后续车型也会重演，对我们来说不盲目，不跟风，不带节奏，只要按照自己的要求选择就行，客观看待车型就行。因为如果不能独立思考选择过程，真的会成为别人的韭菜。

你好，我是司机。欢迎您的关注。