2-3万辆摩托车,什么动力比较好?
这是后台一位车友留言的问题。
这位车友属于人狠话少,需求明确。但客观来看这个问题太过宽泛,不好回答,因为2~3万的摩托,如果不分种类和排量全部统计的话最少应该会有100款左右,将这些车型召集在一起比动力的话,是一件非常浩大的工程,所以它不现实。更何况摩托车的动力表现,除了自身的因素以外,还和当时的行驶路况,骑乘者的驾驶技能有离不开的关系。同一款摩托车,如果一些特点因素不一样,它所能表达出来的动力也是完全不同的,所以这个问题不好回答。
但既然题主有这种需求,我们也是有办法找出,这个预算内动力表现相对比较好的车型。而说它们动力好的依据,主要还是看当前车辆的实际排量和动力数据,通常情况下,只要同价位的车型中,它的排量是最大的,那么动力表现相对就会比较好一些。
踏板车
这个价位内排量最大的踏板车应该就是400cc,和它对应的车型是台荣的TR400T,这款车的发动机实际排量是359ml,最大功率21KW,最大扭矩26N.m,如果这个价位的踏板车中没有动力数据超过它的车型,那么这款车就可以作为动力强的代表,以供题主选择。
但事实上这款车的动力数据并不是这个价位内车型中最强的,反而排量比它小的升仕310M却拥有了32N.m的最大扭矩,这就使得这款车,具有了动力强的优势,并且它实际的加速性能也会明显好于同级车型,所以3万内的踏板车中注重动力表现就可以额外关注升仕310M。
街车
2~3万的街车,排量最大的也没有超过400cc,其中具有代表性的车型就是春风的400NK,它相比同价位车型在排量上有绝对优势。这款车所搭载的发动机实际排量400.4ml,最大扭矩30.5KW,最大扭矩34.4N.m。这个动力数据在同级车型中还是比较有优势的,所以它就可以作为街车的代表。
跑车
这个价位内如果排除一些小众品牌的车型,那么排量最大的是350cc,它的对标车型是QJ的赛350,这款车搭载一款直列双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量353ml,最大功率27KW,最大扭矩31N.m。这个数值在当前预算内也是比较有优势的,并没有非常高能的车型,在抢它动力上的饭碗。
复古车
这个价位内的复古摩托车,排量最大可以来到440cc,它的对应车型是鑫源的Rams440,这款车搭载一款单缸发动机,它实际排量445ml,最大功率21KW,最大扭矩30N.m,这个数据在同价位车型中算不上绝对高能,因为UK400相对于它而言,会有略微的数据优势,但我不确定这两款车谁的动力更强,因为大单缸的爆发力不去体验的话是感觉不出来的,所以就没办法给出一个准确的参考建议。
休旅车ADV
这个价位区间,如果也排除一些小众品牌那么车型的排量也是不会超过400cc的,其中它的对标车型是赛科龙RX3s和凯越400X。这两款车因为所使用的动力总成有一定的血缘关系,所以动力上的区别并不是非常的大,但因为RX3s换装了全新一代的TC400,所以数据上就会有一定的优势,因此这款车就可以作为它们当中的代表。
通过以上的介绍,可以看到2~3万的摩托,主流品牌车型的排量都没有超过400cc,除了踏板车以外只要排量接近这个水平的摩托车,它的动力表现就是同级车型中比较强的,所以就可以按照这个对比结果进行选择。
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