哟!
车朋友快递!
提到本田城市,大家都自觉不陌生,但可以追溯到使用这个名字的历史,恐怕大家都会模糊不清。
早在1981年,第一辆本田CITY就诞生了,就是这个小家伙,它的体量和奥托很像吗?
1983年,初代本田城(Honda CITY)的车身长度分别为3380毫米、1570毫米宽、1470毫米总高度,足以与现代轻型车媲美。因为小,所以重量只有665公斤,看起来很轻。
在车身设计上,第一代本田CITY遵循阳光男孩的理念,除了大眼远灯几乎没有曲线,中网也只是随便一笔,就像乳臭未干的孩子一样。(莎士比亚)。
和Auto相比,第一代本田城的尾部形状似乎会更好一招,平坦、平坦的倒车后尾门似乎更有活力。(莎士比亚,美国城市)。
车尾的标记意味着它是CITY R版本,R只是高品味。
这辆车CITY R配备了1231cc水冷直列4缸CVCC发动机,最大出口功率为67马力,燃油经济性已经很高了。
低矮的车窗给司机和乘客很好的视线,但也给人一种穿过城市的时候不是开汽车,而是骑摩托车的感觉。外面的车皮不过是t恤。面对其他大车的时候,会有莫名的压力。
虽然车很小,但实际上驾驶方向盘,方向盘很重,因为没有配备动力旋转系统。(威廉莎士比亚,windows,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘)。
后座正适合小孩子坐。
当时,日本有4 2种理念:第4回合和第2回合的组合。上班的时候,可以把车停在远处的停车场,然后换成第二轮的交通工具,代为走路。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
可以折叠的本田moto compo长凳可以说是42的绝妙搭配。45公斤的重量加上超可爱的身材,和第一代本田城一样,是世界一流的迷你车标准。难怪那么多人要求重新认识它。
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以下是K哥扔的一些车。
不管是吐口水还是推荐。
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雷克萨斯LC雷克萨斯RX雷克萨斯LS
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