关于春风z550宽版我想说实力争高下—国内550型四驱四轮摩托车争锋

所有成功的男人都充满了原始野兽征服欲，血液里流淌着“冒险精神”，但无奈热血被困在城市牢笼里，无处释放，所以很多精英迷上了四轮摩托车，迷上了对四轮摩托车的恐惧、勇气、前进和绝对不输的运动特性。

虽然四轮摩托车小众，但在国内也有诸多的选择，为了让广大四轮摩托车迷不在迷茫中选择，我们挑选了来自国内知名品牌同级的三款500型四驱四轮摩托车进行静态对比，希望对我们的选择能够有清晰的认识。

性能对比：“一招”决胜千里

动力系统是一项比较直接的核心指标，强悍的越野性能这项指标绝对是硬实力的象征，也是决胜于荆棘道路的关键所在，从上表我们可以看出，三款发动机都采用是一款四冲程水冷发动机，排量能够直观的反映动力性能，从参数表中可以看出，狮跑.迈狮550最大功率是以微弱的差距领先其它两款车型，当然排量大油耗相对来说也比较大一点，这就是为什么越野车以及跑车等通常油耗相对大一点，当然作为一个“翻山越岭”的越野型车辆，扭矩是助我们爬坡泥泞脱离困境的重要点，从参数表上看，春风550在扭矩这项数据上面微弱领先，春风550和狮跑.迈狮550在这项非常接近，可惜一些重要指标上没有找到林海的相关参数。

550四驱四轮摩托车侧面对比

颜值对比：“焦点”必须内外兼修

性能强悍动起来主角，静下来就要拼颜值了，在颜值时代，没有高颜值的外观，如何能成为纷纷称赞的主角，春风550前脸和谐圆润，大灯炯炯有神，中间进气格栅，辨识度颇高，车身凹凸变化有致，动感有型，给人感觉一副不拘言笑的“高冷小生”。狮跑.迈狮550主打硬派风，前脸棱角分明外，多了坚毅平直，中间大面积进气格栅在LED日间行车灯的存托下显得格外引人注目，刚硬的车身线条，看似简单却经过精致的雕琢，加上哪张坚毅的前脸给人以霸气侧漏的“肌肉型男”的感觉。林海500-D前脸有点类似春风550，但又没有春风哪样饱满，具有独特的颜值特征，平实的车身侧面线条，让人联想到流行的“帅气小鲜肉”。颜值上来说各有各的有点，各有各的喜好，很难分出个胜负，就看个人爱好。



550四驱四轮摩托车配置对比

实力对比：“强者”实力证明一切

春风550标配EPS，狮跑.迈狮550的四碟刹，除了性能跟颜值外还有特别一提的硬实力，关键性的配置，三款车均带电控分时四驱和差速锁等，四轮摩托车常用于越野，相比较下差速锁更加适合越野，EPS更适合长时间的骑行，在从制动、减震、悬挂等方面对比，不难看出各方面基本都有各自的特点，这三款车都是国内的一线品牌的产品，都拥有众多的拥戴者，主要还是看自己的需求。

以上静态对比，数据和配置均采用各品牌官网，有不尽详细之处，后期根据各官网公布补齐。