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【五羊本田佳御加满油能跑多少公里】卖掉汽车,回到家乡,骑摩托车,成为孤独勇敢的司机

大家好,我很喜欢摩托车。平日也喜欢逛摩托车论坛。在摩托车会议上也遇到了很多响当当的人物。几年前看了一篇新闻。四川美女老师,平日非常喜欢骑摩托车,一个人横穿新疆、恶魔城、西藏等地。(大卫亚设。)。

骑摩托车就像开始冒险旅行,目睹了人们中最朴素天真的一面,经历了很多危险的情况,我印象最深的是她有一次穿过恶魔城,几百公里的地方空荡荡的,暴风雨来的路上的表现随时被淹没,GPS导航毫无信号。(威廉莎士比亚,温德萨默) 。

还有一次右手控制不好,高速弯的时候不小心摔下山坡,一半的脸粉碎性骨折,脸上打了四块钢板,接着又有胡夫牙齿刺穿心脏的疼痛。(莎士比亚。)。

但是仍然保持积极乐观的态度。对于同样拥有十多年摩托车驾驶年龄的我来说,听到她的故事非常兴奋!

几年前第一次拿到驾照的时候,开了家的钱康龙125。没错!是菜市场捕鱼的那种,后来陆陆续续开了本田125、海王星、雅马哈,都是恶作剧出来的二手车。这次想卖掉手中的一辆私家车,买摩托车。

当时家里听了我的想法后反对,我相信大多数家庭都是一样的吧?我做好了家人长期以来的思想工作,我说我会开好车,遵守交通规则。带上所有保护区!所以后来我先买了所有保护区买的车!

去年年底,其实家里有两辆车,从春节开始我自己创业,需要一辆代步用的车,买了这07年的两箱手动福克斯。(威廉莎士比亚、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯)当时花了一万多块钱买的,为什么选择它?第一,因为福克斯的质量其实相当稳定。二、爱情车的造型,30、30、30、30、30、30、30、30、30、30、30、30、30、30、30、30、30。

一直举办的海王星真是值得骄傲的业界服务。这辆车是去年我朋友介绍我去万达那边乡下买的。05年在工厂跑了5万多公里,125cc,每次都是一把。没有任何问题,及时更换机油滤清器就结束了。(威廉莎士比亚,模板,天使)在我手里跑了几千公里,那时候的摩托车质量真的很牛逼。现在二手车市场上这辆车的人气仍然不亚于现在的大众保罗!你知道为什么吗?嗯?嗯?嗯?因为现在送外卖的人太喜欢这辆车了,车质量相当好,油耗不高,动力充足,续航里程比电瓶车强多了!

去年用600元买的,换了两次机油,换了一次前刹车的刹车油,换了进口的火花塞等,费用是800元,后来用送外卖的弟弟1300元买的,前两天问他。说得很有力。

那么问题来了。汽车和摩托车都卖完了。我现在旅行不方便,所以开始看车。一开始是看二手车的豪爵铃木GW250。不要看铃木汽车在中国混,就卖掉了自己的公司,摩托车行业有了混合风生水起。现在在国内已经是巨头了,而且还销往国外!

铃木的摩托车可以说是国内二手车中保修率无可比拟的!这得益于这么多年来业界精心耕耘。(威廉莎士比亚、温斯顿、工作)出色的稳定性,油漆水做得非常好,制造了很多经典的摩托车新车,这辆GW25新车能卖到22000辆左右,15年的车能卖到14000辆左右,太有价值了。(在我看来,在我看来,那就是莎士比亚。)(windows。)

因为它使用2缸水冷电动喷雾2阀技术,所以250排气量中几乎没有对手。技术太成熟稳定了!

后来没有选择的理由是,国家对所有摩托车强制报废了11年。也就是说,它只活了7年。想想看,应该买辆新车。

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预算1万多块钱,我又去看了看本田的新佳御踏板,110cc的,单杠水冷的发动机,卖12800块钱,这个在普通踏板中绝对算是信仰充值了,雅马哈的巧格,同样是110CC的,单杠风冷的也就7000多而已,想来还是不划算,又太小了!果断放弃了!

1万多又看了这个春风的250NK,整体配置性价比很高,单缸250的,我有两点不满意,一个就是后座设计真的是坑爹。。。。。简直是用来坐狗的。。。。第二就是春风的质量令人堪忧。。。。。摩托车最怕跑到没人的地方坏在路上,拖又拖不动,叫天天不应,叫地地不灵!果断放弃!

朋友听说我要买摩托,想我推介了贝纳利的红宝龙150,当时就被我回绝了,因为我知道几年前就是因为贝纳利的车子开得好好的,龙头把手突然断了,驾驶员直接干死了。。。。。,《断头龙》由此得名,不过现在在网上已经很难收的上这些负面消息了,我想也会被厂家公关掉的吧。。。。。

而且我一直觉得,作为外来品牌,贝纳利好像很乐于走性价比路线,同级别的产品它总要比对手便宜个不少钱,但是贝纳利的质量同样令人堪忧啊~~~~令人不得解的就是卖的还不错,看来在中国卖什么东西都是一样,对于普通群众来说,价格永远是买与不买的第一考量要素,投资商也乐此不疲的愿意去拿贝纳利的经销权。

开贝纳利看我帖子的摩友们,不好意思哈,我一不小心又说了实话,不喜欢的点左上角离开就好了。。。。。

最终我把目标锁定在了豪爵铃木的GZ150A上面了,纯正的美式巡航车,有人了解过吗?

相信跟一样的80后,90后都看过一部电影叫《终结者3》吧,影片里那个骑着哈雷的施瓦辛格真的是太帅太帅了!当年就是在看了那部影片随即在网上搜来看了,从此在心中种下了一颗种子。。。。。我有个朋友是在上海哈雷4S店是做销售经理的,虽然我的预算只有1万多,我也不会去买哈雷的,但是我还是恬不知耻的打了个电话问窝朋友一下的,满足下好奇心。

朋友也很够意思,说你要买哈雷啊?没问题啊,我手里有指标,因为我看中的是哈雷883 ,裸车价是12万多一点,他说进回来到海关,因为美国人造车还是有些粗糙的,会因为一些质量问题要做一些维修,几乎都是这样的,但都不是什么大问题,成本一般是5万多人民币,我要的话只要6万多就可以了,我很诚实的跟他说了下我的想法,他就说没事,有空去上海还能给我提供免费的试驾呢!为此有这朋友而感到荣幸!

后来了解过后得知铃木250排量及以下没有合作了,只能买济南铃木了,GZ150纳入到豪爵的编制里去了,原来的电喷从进口换成了国产,但是原来非常容易生锈的排气管豪爵拿来改良了一下,价格没怎么变,我还是比较能够接受的,依然保持了原来的耐用程度,本来是准备在常熟买车,他们也有现车,厂家指导价11800块钱,我到那儿一问价钱,给我报了13000多,尼玛~我说厂家才卖118000,你咋还高报价格了呢?后来才说人家来买车总的还价吧!!说的理直气壮,我那三秒钟居然无言以对?还在怀疑我是不是听错了。。。。。

我特反感这样做生意的!觉得这是个是非之地,买了这老妇女的东西别指望售后这块了。。。。。没有过多争论,夺门而出。

回来后在官网上联系到老家的专营店,报价没玩套路,加了两百块钱运费,随即交了定金,说是三天到!大家注意哈~我到现在都没有试驾过这款车,多爽快!

如约到期,说是车子到了。给我发来了图片

看包装纸,看轮胎还没跑过。

这两个表箱对我来说太需要了!

第二天我就乘坐大巴车赶回来老家,车子很精神,买这款车一个很重要的原因就是质量相当稳定,而且它的漆水做的很好,只要一手一脚开,开上几年都不会显旧。

里程数只有一公里,零件闪闪发亮。

在此之前带了手机支架,充电支架,链条养护产品,护膝护胕,头盔,手套等等装备。有了这个边箱,我大的后备箱就不准备装了。也难看。。。。

这个车有一个设计店非常好,就是它原厂自带了前后保险杠,有一些摔车或者倒地的时候能够有效的保护车体。非常完美!

这个造型看着可还行?

档位采用的时候国际档,就是大家常说的升档得靠脚往上勾,这种就是比较费鞋,而且不舒服,烂路的时候鞋子容易脏。不过我提前买好了改装件,把它改成了循环档。。。这个就是个人喜好和用车方式了。。。

正面就是这种圆形的复古大灯了,太子车的特征,简单直接!

轮胎采用的是前后鸳鸯胎,前面方便轻松转向,后轮增强稳定性和舒适型,后面有钱了换钢丝复古轮毂!!啧啧啧。。。。。

转向灯改良到用软皮管子,就是为了降低维修成本和难度。蛮好的!

水滴形油箱应该是没事巡航车特有的配备吧,好的油箱材质都是工业塑料的,不会破,不会锈,硬压的时候不会漏。国产几千的货很多可都用的是铁皮啊,只有油箱内壁上才有一点点涂层来防止汽油变质,无锡有很多作坊是生产仿地平线摩托的,夸张的造型,山寨的做工,价格普遍在4.5千,千万不要买啊,不少人出事故什么的还有二次事故挂了的。。。。。。

放脚的踏板有点小,准备换大点的改装件,一切以人为本。

原厂自带两个喇叭,声音很响亮,不必汽撤小,没有准备的话自己都吓一跳!

150CC单杠风冷的发动机,只有两个气门,为嘛不用四气门呢?就是为了稳定!现在从7月1号开始摩托车必须达到国四要求排放了,所以,现在的这款摩托,理论上是要比老款的要更加省油。

老款的油门拉线只有一根,现在改良到两根了,再也不会遇到因为油门拉线断了走不了的囧境了。良心之作,买老牌子的车子就是这样,不断地改进优化。

发动机依稀记得是型号为EV的系列,我自己用车是有心得的,磨合期要好好磨合,第一次是不超过60迈的速度跑个500公里,每次启动怠速个3分钟左右,然后做保养。第二次跑个1000公里,不超过80迈的速度,然后做保养,往后就是美2-3千公里做一次保养,磨合期如果不是很讲究的话很容易造成发动机油耗高,烧机油的现象,而且我一直都是坚持使用100块钱一升的10W-40的原厂全合成机油,很多人做保养是没有换机滤的习惯的,那就跟没换一样。都是脏的。。。。。

铃木的机子很多都有一个共性:就是它的发动机运作声音总带有明显的沙沙的声音,恭喜你!买得到的是正品,这是没有问题的。如果有小伙伴买二手铃木没有沙沙声,请注意,这个车造的狠的不是一点点。。。。。。

原来铃木标的时候排气管用的是全铝合金的,后来又摩友反馈说是容易锈,豪爵自产了以后给优化了,有的说可能没有原来的好看了,我觉得这对我来说无所谓!

这个边箱很多人吐槽说有点小,我觉得够用了,一个就能装下我的车载工具,三瓶链条养护产品,护膝护肘,擦车布等物品,另外一边能放些“私人物品”~~~~

准备好了车子下午2点一刻来到了老家的车管所,因为这款车正好是150CC的排放,正好达到国家免购置税的政策,省了好几百块钱呢。

车管所这里直接花了300多块钱买了交钱险,开了验车单让我去验车。

出门左拐找到了验车师傅,带好合格证,一致性证书开始拓号

总共也就花了10分钟验车通过。期间还有不少人来围观我的车子。

到大厅里找大爷师傅拍了照片即刻打印。

到大厅选了号,交了80块钱工本费,一会儿就出了产权证和行驶证,牌照没有给我,得过几天给我快递,拿了10天临牌。。。。等等一系类手续全程只用了半个多小时,看看时间还早。本来想去会会老情人的,后来她说去上海了有点失望,只能往家的方向走了。

当天回家走在省道上,一路无红灯,路况很好,加紧菊花跑起来很爽~由于坐姿很舒服,一下跑了几十公里一点感觉都没有,果然很油腻啊~~~我是个油腻的90后大叔!

因为我是来办事的,所以带的还是我7.8年前花100多买的头盔,就算是去办事把头盔放车上被偷也不心疼。。

走在这样的道路上很多人都会忍不住控制不住自己的右手来撸一发?~~~~呃。。。。。不不不!

其实这样的道路是相当危险的,你永远不知道会从那个小的路口突然窜出来一个大爷大妈,碰上了你就摊上事儿了。。。。。。

回常熟的路上在一个海边的小镇上找到一个饭店,虽然不大,但是布置的还算干净,连续跑了300公里,肚子里早就饥肠辘辘了,伴随着颤抖的声音要了一份青椒炒肉丝和番茄炒蛋,上来就开始狼吞虎咽吃起来了,总共30块钱。

5点多到了江渡,15块钱买了票上来了。其实提完车以后我就把油箱加满了,总共12升的容积,加满油才80块,我在写这篇帖子的时候已经重新加油了,我是在700公里的时候到底去加油的,也就是这台巡航车的油耗才1毛14而已,我回老家的路程是370公里,加上轮渡的钱总共花了57块3毛而已!真心便宜啊!

我给大家展示下我的护肘护膝啊,174块钱在某宝买的,里面有些海绵垫,带着很舒服,外面的硬塑料,这种安全措施非常有必要!

头盔刚到的时候拍了两张照片,我群里也有不少自己是有车的,但还是有很多人选择摩托出行,推介我买的这款叫永恒牌眼镜蛇系列的,价格我就不说了,带墨镜款的,透气性很好,很坚固,而且戴起来很轻,长时间不会累。

到最后了,总结一下:我就是有个对工作生活都饱含着好奇心,激情的这么一个人,喜欢生活,营造生活,增加生活乐趣,爱汽车,爱摩托,爱摄影,爱茶艺,爱漂亮姑娘的一名骚男~

好了今天的分享就结束了,欢迎大家在评论下方留言,如果喜欢我的话欢迎微博搜索:常熟南门车神。微信公众号:皮皮灰撩车。

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