6.18是众多网购平台的“剁手”促销日,是雅马哈在国内销售2020款NMAX155踏板车型的日子,官方售价为25800大洋。这款车型因大贸易正式在国内落地后,雅马哈粉们也应该开始新的“剁手”了吧!
雅马哈这次进口的是NMAX155大改装车型,外形比旧型号少角,圆,单色LCD仪表是圆的,其他方面变化不大。(与印度尼西亚顶部型号相比,后骑兵减振和TCS跟踪控制系统较少),实际排气量为155cc的单独水冷死门。”数据显示,VVA可变正时阀技术可以改善高速的动力输出性能。根据试驾者的反馈,这台发动机一开始加速到80公里/h的动力感很顺畅。与旧车型相比,抑制抖动非常好。765毫米的友好座位高度设置和宽敞柔软的座位,60公里/h-80公里/H之间的速度巡航感觉非常舒服,7.1升油箱加上良好的燃油经济性,如果不激烈驾驶,续航里程可以达到约300公里。水桶空间可以放下一套头盔和一些随身物品,实用性也得到保证。
NMAX155价格和配置
在国外市场,竞争对手PCX150从去年开始在国内销售,本田通过进口零部件在国内组装的CKD方式引进,目前销售的车费是不带ABS的全面CBS版本的CBS版本。车辆三围尺寸与NMAX155也非常接近,同样采用龙骨车架结构,提高车辆的刚度、可操作性,牺牲一定的易用性。配备具有实际位移149cc的单缸水冷双阀esp发动机,动力输出平稳,很难检测低速区间振动,造成舒适舒适的乘坐感,燃油经济性也能与8.2升燃油箱一起轻松逃脱300公里的续航。
PCX150价格和配置
nmax 155与PCX150价格配置比较
既然是老对手,又上了中国市场,这次同级别的战斗将无法避免。(威廉莎士比亚、温斯顿、元首名言) (威廉莎士比亚、温斯顿、元首名言)本田品牌号召力更强一些,但PCX150的车主们的使用反馈显示,国内组装的PCX150整体品控似乎有所下降,雅马哈NMAX155是原装进口车,在制作品管理方面可以很好地避免问题。本田esp两个阀门发动机虽然位移不占优势,技术看起来陈旧,但实际性能、稳定性、振动控制和雅马哈的蓝芯发动机仍然在伯仲之间。两种型号的安全配置差异无疑是最大的。NMAX155远远领先于PCX150,前后盘刹和双通道ABS提供的安全性可以说是PCX150前盘鼓CBS无法企及的安全性。(莎士比亚《安全》前情提要)。
最后,NMAX155以25800大洋售出。因为位移高于150cc,所以不能享受免税政策,上了招牌就交2K左右的购置税,PCX150是26990大洋高于NMAX155的价格,但如果其排放量低于150cc,就可以享受免税政策。不用交购买税。那么,作为选择雅马哈NMAX155或本田PCX150的条件,这只是消费者选择信仰还是情感的问题。
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