【春风300大绵羊】专题排量动力更大的海外版300NK即将更新升级，部分配置不如国内

据印度汽车媒体报道，300NK将成为CFMOTO春风摩托车升级为BS6标准的第一款车型。

虽然它的国内兄弟250NK也算是个明星车型，但是印度版的排量和动力更大，因此也颇受车友们的关注，当初推出的时候，就出现过希望国内能同步的声音。如今300NK在海外也将迎来更新升级，那么国内250NK又会有什么变化呢？

其实在这之前，新款250NK的定妆照已经曝光在新车目录中，因此推测新款300NK的外观也不会有太大变化，主要还是对发动机进行优化，以符合更高的排放要求。现售款300NK使用一台排量292.2cc单缸水冷、四气门发动机，最大马力34匹约25.3kw，最大扭矩20.5Nm，更新后或许会因为电喷系统、排气系统的调整而略微缩减。国内新款250NK虽然动力也增加到了20.5kw，但是排量的差距还是不容易弥补的。

除了动力部分与国内版250NK不同，我们还发现了一些其它的有趣细节，部分配置还不如250NK，比如300NK还在使用被车友诟病许久的钢管后平叉，轮毂也是初期的五星款式，不知道会不会随着BS6一起进行升级。而TFT彩色液晶仪表、前后双通道ABS、倒置前减震等卖点倒是和国内一样。

当地媒体预测，更新升级后的300NK售价会略微上涨到22.9w印度卢比的水平，折合rmb约2.05w。不过对于国内消费习惯来说，250cc和300cc还是有些让人纠结的。车友们，你觉得250NK和300NK差别大吗，希望国内也能提供排量动力更大的版本以选择吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！