2019年1月1日,春风第一辆运动旅行车400GT正式上市,售价3.38万韩元,新车有消费者可以选择的两种颜色,SHAD提供的工厂35L侧盒也可以选择。
400GT的出现进一步完善了春风家族的产品线,同时基于400NK优秀平台打造的400GT也拥有不俗的操控和舒适性配置;我们在上市前对400GT进行了公路试驾,有关400GT的更多信息,可以点击《冲击市场空白 试春风400GT运动旅行车》文章查看。春风400GT售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
400GT(标准版) | 3.38 |
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400GT在外观上给人的第一感觉就是饱满,导流罩的出现也预示着它在使用功能上与NK街车有很大不同。
400GT身材相比400NK也增加了不少,2115*800*1300mm的长宽高令其拥有了跨级的尺寸,但211kg的整备质量只比400NK增加了5kg。
具有层次感的大灯设计为400GT增色不少,除了650TR外,这应该是春风第二款使用分体式大灯设计的大排量车型;LED示宽灯与远近光上下分体的LED大灯组合辨识度极高。
颇具肌肉感的18.5L大油箱,让400GT可以获得比400NK更长的续航里程,续航能力对于一款运动旅行车而言显得十分重要。
400GT是春风第二款搭载全彩仪表的车型,无论是仪表设计还是分辨率较高配250NK都有很大提升,而且在按下手把上的模式切换按键后,仪表显示模式也会随之变化(当前为TOURING模式)。
400GT的手动可调风挡为无极调节,竖向调节范围大约为3cm。
为适应不同需求,厂家为400GT提供了三种选装边箱,这其中包括35L塑料边箱、35L铝合金边箱和22L软包。
400GT搭载一台与400NK相同的400.4cc的并列双缸水冷发动机,但400GT可能是为了应对国四排放标准,其最大功率为30.5kW(41.5Ps)9500rpm,功率较400NK下降了1kW,而最大扭矩为34.4Nm/7650rpm,较400NK下降了1Nm。
总结:
从公布的售价上看,400GT无疑是一款具有强大竞争力的产品,自身不俗的素质再加上GT市场的相对空白,令400GT一时难觅对手,而且400GT的问世,也预示着春风未开会开发出更多符合GT定位的车型来完善这一车系,而且2018年的在米兰车展中,我们也见到了首次亮相的650GT,或许国产车的GT时代将由春风引领。
春风运动旅行车400GT上市
春风400NK基本参数:
春风400NK基本参数 | |
发动机型式 | 并列双缸 四冲程 水冷 |
排量 | 400.4cc |
缸径*行程 | 68.4*54.5mm |
最大功率 | 30.5kW(41.5Ps)9500rpm |
最大扭矩 | 34.4Nm/7650rpm |
前悬挂 | 弹簧 液压套筒阻尼式 |
后悬挂 | 弹簧 油气混合阻尼式 |
前轮胎 | 120/70 R17 |
后轮胎 | 160/60 R17 |
ABS | 德国大陆ABS系统 |
长*宽*高 | 2115*800*1300mm |
轴距 | 1415mm |
座高 | 805mm |
最小离地间隙 | 150mm |
整备质量 | 211kg |
有效载荷 | 150kg |
油箱容量 | 18.5L |
最小转弯半径 | 5.6m |
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春风400GT基本参数
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