杜卡迪795油耗，干货看这篇!这款车售价24800元，中量级拉力标杆，百公里油耗3.2L，极速160km

该车售价为24800韩元，重量级牵引力基准，100公里油耗3.2L，超高速160公里

近年来，随着经济的发展，国内母国的气氛越来越高。

国内不少厂家都推出了轻量级的拉力车和旅行车，来应对市场需求。熟悉这类摩托车的应该比较了解，驾驶方面比较舒适，通过性也比较不错，除此之外，还具有一定续航能力。今天我们要说的是国产的一款中量级拉力标杆，升仕ZT310-X！

在外观方面，升仕ZT310-X整车设计原创度还是很高的，车身方面设计比较锋利，线条层次分明，运动气息十分浓烈。全车光源均采用了LED灯具，风挡面积一般，挡风效果一般。远近灯光还搭配了透镜，亮度十分可观。体表的是一款大尺寸彩色液晶仪表，车辆显示信息丰富，清晰度也十分不错。除此之外，还配备了点烟器充电口，摩旅途中十分方便。

在动力方面，升仕ZT310-X搭载的是一款自主开发的实际排量为312cc的单缸四冲程DOHC发动机，采用目前主流水冷散热，配备了目前主流德尔福电喷供油系统，官方测试百公里综合油耗3.2升。发动机压缩比12.5:1，缸径×行程(mm)80×62，最大功率（kw/rpm）26/9500，最大扭矩（N·m/rpm）30/7500，符合最新的国四排放标准。动力模式采用国际6档变速，链条传输动力。

在车身参数方面，升仕ZT310-X虽然说是一款休闲运动拉力车，不过整车设计的比较偏向街跑定位。整车尺寸，长×宽×高（mm）2051×755×1227，座高(mm)795，设计十分贴合国内摩友身高。最小离地间隙(mm)160，通过性十分不错，还可以面对一些小型的非铺装路面。轴距(mm)1390，整车质量159kg，比国内同级别车型要轻巧很多，操控性十分灵活。

在其他配置方面，升仕ZT310-X官方公布的极速每小时160km以上，可以发动机最大性能十分出色，不过极速并不能评价拉力车的性能。拉力车的性能是依靠车身质量和续航能力评定的，油箱容积为15升，结合路况和油耗来说，理论最大续航可以达到400公里，可以满足摩旅骑行。车轮采用的是轻量化铝铸车轮，前后搭配真空胎，轮胎规格（前）110/70R17（后）160/60R17。

在安全性方面，升仕ZT310-X的制动系统是前轮采用单碟刹盘双活塞卡钳，后轮同样采用单碟刹盘，并且配备目前主流的ABS防抱死系统。避震系统方面，前轮采用倒置双减，后为后减采用内置气囊充高压氮气，前后行程均可调节，街跑定位也有旅行车的舒适感。除此之外，还配备了街车同款的无钥匙控制系统，在车辆1.5米范围内，就可以感应解锁。在售价方面，官方售价24800元，结合配置来说，性价比还是不错的。