【本田春风400摩托车多少钱】价值2.99万韩元的2020春风400NK值不值？

春风发布2020种CF650NK的同时，还发布了新的2020种CF400NK。与650NK不同，400NK采取了保持成本不变的战略，售价仍为2.99万韩元。

从外观上看，2020段400NK的变化不明显。最引人注目的是新升级的LED灯。与以前的卤代灯相比，颜值加分较多，实用性强，提高了夜间乘车的安全系数。(大卫亚设)。

400NK并联双缸发动机最初从31.5千瓦的最大功率和35.4N.m的最大扭矩重新调整为30.5千瓦/9500rpm和34.4N.m/7650rpm。最大功率少1kW，最大扭矩小1N.m。细微的动力调整，再加上车床和发动机的连接处更加优化的处理，进一步抑制了振动的发生，带来了更加友好的驾驶控制经验。

400NK的改编思路和650NK完全一样。都是为了给新手朋友提供升级摩托车的更友好的选择。其座位高度也从原来的815毫米降到了780毫米，同时优化了骑马三角形。不仅能照顾更多的新手和小个子司机，身高也能找到舒适的骑马姿势。

安全面配有春风御用的西相互制动系统，前300毫米双浮动板配有单向双活塞卡箍，后240毫米单盘配有单活塞卡箍。制动效果足以应对它400cc的动力水平。而且与之相适应的德国大陆ABS系统非常出色，干预时机正确，使新手司机制动时信心倍增。

轮胎配置中，400NK采用了我们国产CST高性能轮胎，这个轮胎给我留下了深刻的印象。它的性能完全超过价格，高速表现和弯道稳定性不会损失进口大牌，希望春风把650NK的天使轮胎换成这个CST。

春风自带的T-BOX人机互连系统也是加分项，该系统笔者长期以来一直在使用。给我的感觉是，不仅可以实时查看汽车位置、安装电子围栏、提供详细的驾驶数据，还可以自己查询故障代码和联系售后。而且，遇到同样春风的司机时，可以一起组队骑马，很有趣。(大卫亚设)。

说了这么多优点，2020年400NK的不足，第一个我觉得计价器还是用了老液晶面板，功能和数据比较全面，但是颜值和TFT米没法比。

新调整的发动机比以前动力稍有减少，但动力输出更加顺利，使新手司机们能够冷静地操纵。(威廉莎士比亚，坦普林，天才)。(坦普林)减少过度紧张造成的操作失误，从而引发事故。能进一步提高友谊的滑动离合器没有放在CF400NK上，有点遗憾。

如果你是新手司机，想拥有大车型，但担心过大的排气量自己控制不住，请考虑这2.99万nk的春风400NK，780个高线性动力。请让新手司机们感受到大车型的好感，享受愉快的乘车体验，准备提升为更大的车型。(大卫亚设)。