你好，欢迎收看新节目。在本期，我将分享CBR250RR。
外观上，从特有的前脸造型到尾部，坡跟造型给人锐利的跑步造型。另外，在坦克后部减少座椅末端，考虑膝盖抓地力和脚舒适度。
车身表面用坚硬凹凸不平的表面成分表达“力”，用锋利的边缘表达“速度”。下整流罩有助于有效地诱导风向，也有助于发动机周围的冷却。
动力：发动机采用轻型车身，改变活塞形状，将压缩比提到12: 1，减小平衡轴直径，优化气门弹簧载荷，在气缸底部增加缝隙，完全减少摩擦，使用高强度渗碳连杆实现更高的动力输出。最大输出：13000转时30千瓦(41匹)；最大扭矩：11，000转时25乌米。配有6级变速器和滑动离合器。
同时，通过改变进气系统和优化消音器的内部结构，不仅可以获得最大输出值，还可以在整个旋转范围内顺利有效地工作。
体育运动可以享受全方位运动驾驶的标准模式
体育运动强调强烈加速感的驾驶模式，强调响应速度
Comfort适合双人乘车质量驱动的驾驶模式。
用左手柄上的模式开关操作
车床采用钢管桁架结构，带来了非常亲民的790毫米左高度，兼具强度和柔软性。
配置方面
前悬架是37毫米反转减震。
后悬架配有5级可调中央减震器。
制动部门：正面使用310毫米浮动单盘，背面使用240毫米单盘。用标准ABS刹车时增加安全感。车轮采用直七辐条设计。
电车有LED灯光组，有识别性的双大灯设计，顶部有照明结构的线发光灯，底部有左右高低切换功能。
展示高性能数字设备。现实位置、两种日程表、手表、油耗表、水温计、骑马模式等。给骑手。此外，还配备了变速指示器，通过LED的点亮和闪烁，通知您设置的变速时间和单个旋转计时器功能。
官方上有四种图案和颜色可供选择
你喜欢哪个？
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