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作者:勇行天下
又坐在世未闻的门槛上,一年的光景如此匆忙,跌宕起伏的故事千回百转。无数的马好像卡在喉咙里似的像潮水一样翻腾,最后变成了无语的海洋。语言这个东西总是在最需要的时候变成荒地逃跑。
不远处传来排气的轰鸣声,离得近!转眼间来到门口,老板:修车!
原来是台湾改装的福喜踏板,这辆车的故障没有移动到油溪,车主换了流量计(即油富翁)无果,线路中途是新拉了两根线还是一样,看到乱七八糟的船主车主束手无策,请求帮助诊断故障点!
拆开座椅包一看,发现这辆车的油富翁是两线制的,汽油液面高度不同时,富人同时上升和下降,通过内部滑环可以获得不同的阻力值,即(分压)。(分压、分压、分压、分压、分压、分压、分压)阻力变小时,油表是提升的方向,反之下降!
那么如何锁定故障呢?根据原理,短时间短接两根线,即(模拟0欧姆)油表指针要上升,但短接后油表指针不动。打开车灯罩一看,刘标线乱七八糟。
油票上有三排棕色、黑色和绿色,其中两个悬浮在空中,不像油票别针。油票针脚位分别用Br、B、G表示。这是鲜颜色的缩写。Br代表棕色,B代表黑色,G代表绿色。
正好将绿色连接到Br引脚上,棕色连接到G上,将相应的颜色重新放置到位,棕色锁定后是电源,绿色连接到柚子信号黄色,黑色连接到接地绿色。
解锁后,将油浮上的绿线与黄线短时间对接,油表指针立即上升到最高位置,说明油表线路维修完善,连接油浮表针表示油浮可能有问题。
用万用表电阻测量的结果是,当富人上下移动时,此时的电阻值约为2兆欧元至21兆欧元的变化。
这说明现在这个流量富翁不符合这个流量表需求的特性!新的油浮进行阻力测试,浮油略从7欧元变成94欧元
更换油机,彻底解决问题。
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