【本田摩125能扩缸吗】小头发有很大的魅力——2017 Honda CRF250L Rally

本田的拉力摩托车DNA由来已久。2017年，随着骑手需求和市场的变化，本田进一步规划了拉力摩托车体系，并在CRF250L的基础上推出了CRF250L Rally，更好地满足了初级骑手的探险、旅行、通勤等多种需求。

很多喜欢越野车手的人强调拉力摩托车必须具备强大的竞争能力，但这毕竟是少数人的想法。绝大多数骑手首选的是实用、方便、易于控制的拉力摩托车。例如，平日可以开着这辆方便的摩托车上下班，以越野的姿态穿过城市街道，充当“城市猎人”。一到周末，就可以离开城市，远离骚乱，去乡下、草原、野外、土路，好好疯一下。此外，腰部缠绕的骑手是少数派，普罗大众才是世界的主体，所以牵引摩托车应该适合工薪阶层，购买时性价比要高，油耗低，维护方便。

——这些要求，CRF250L Rally都考虑过了。

单缸野心

从名字来看，CRF250L Rally一下子让我想起了以前的CRF230L，很多人猜测本田是否被迷惑了，正在制造——这种新车型，这只是CRF230L的简单扩展缸版本。

——答案很简单：绝对不是！

在公路上行驶，会感觉CRF250L Rally比CRF230L安静柔和得多。这主要是因为这是单纯的风冷。因为电子在车身左侧安装水冷冷却系统，10.7千瓦散热器保持发动机理想的工作温度。另一方面，CRF250L采用了76mm55mm的短行程结构，比CRF230L的0.99高得多的1.38的气缸直径行程比，因此不仅在中转速下韧性强，而且在高转速下性能良好，兼顾了全转速范围动力输出。

另外，CRF230L的阀门机制是SOHC，CRF250L Rally是用于高速输出的DOHC是。CRF230L气缸盖内只有两个阀门，CRF250L Rally增加到四个阀门。CRF230L由CV化油器组成，CRF250L Rally使用PGM-FI电子燃料喷射系统。简单来说，CRF250L Rally是两个和CRF230L同名但完全不同的动力心脏！

能源增加和消费减少

与提高性能一样重要的是减少消费。首先，CRF250L Rally的引擎使用偏移圆柱体。燃烧压力和反作用力基本上在同一条直线上，大大减少横向压力，使活塞轻而快地运行。其次，活塞本身在表面处理中使用钼材料，有效降低摩擦系数。再次，DOHC阀驱动机构采用滚子操纵杆的组合，实现了高效的低摩擦操作。与此同时，本田工程师们采用了更小的气缸盖，提高了燃烧效率，提供了准确的PGM-FI电子燃油喷射系统，实现了经济的燃油消耗。本田宣布，CRF250L Rally平均每升汽油可以跑33公里。

旅行探索

CRF250L Rally采用通用车床作为公路越野车辆。车床由上面的两个椭圆形钢管和下面的两个摇篮结构组成，以满足越野驾驶的强度要求。悬挂系统消化颠簸能力强，前轮配备43毫米倒立，不仅刚度强，行程达到250毫米，可以应对越野行驶的猛烈冲击。后置Pro-Link单管减震器，行程265毫米，比标准版CRF250L多25毫米旅行，即使两个人骑着快速通过烂路，也能保证良好的舒适度。

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铝合金轮辋重量轻巧，降低了簧下质量，辐条布局则参照了CRF250R/CRF450R。21英寸的大直径前轮，搭档18英寸的后轮，再配上公路越野两用胎，提高了各种路面的适应能力。同时，CRF250L Rally的前轮安装了296mm单浮动盘和双活塞卡钳，比CRF250L扩大了40mm，以产生更强的制动力；制动盘同样借鉴了CRF250R/CRF450R，采用了波浪造型，具有良好的自我清洁能力。

为了更好地满足探险旅行的需要，CRF250L Rally在诸多方面不同于CRF250L。比如，前者的轴距延长到1455mm，以获得更充裕的双人乘坐空间；后倾角设置在28.1°，拖曳距为114mm，均比CRF250L略大些，增强了高速行驶时的稳定；燃油箱容积扩大了2L以上，现在达到10.1L，续航里程增加到了320km，足以满足旅行之需；最小离地间隙现在达到270mm，比CRF250L多出15mm，具有很强的翻越路障能力，但是有利就有弊，造成的直接后果是座高增加到895mm，这让矮个子骑手有点儿吃不消。

2017 Honda CRF250L Rally

发动机型式	液冷，DOHC4气门，单缸，四冲程
排量	250mL
缸径×冲程	76mm×55mm
压缩比	10.7:1
最大功率	18.2kW（8500r/min）
最大扭矩	22.6N·m（6750r/min）
燃油供应方式	PGM-FI电子燃油喷射系统
传动系统	6速，常啮合
驱动方式	链条
离合器型式	湿式多片
车架	半双摇篮式车架
轴距	1455mm
最小离地间隙	270mm
拖曳距	114mm
后倾角	28.1°
悬挂系统	（前）43mm倒立式前叉，行程250mm
（后）Pro-Link单筒减震器，行程265mm
制动系统	（前）296mm单浮动盘，双活塞卡钳
（后）220mm单盘，单活塞卡钳
轮胎规格	（前）3.00-R21
（后）120/80-R18
长×宽×高	2210mm×900mm×1425mm
座高	895mm
整备质量	157kg
燃油箱容积	10.1L

*海外版车型，参数仅供参考