引用杜卡迪官网介绍了对马耳的介绍“天使和恶魔一起跳舞”。新型大恶魔迪亚贝尔1260完美融合了超级运动摩托车的性能和肌肉巡航距离的人体工程学。
确实，在运动和巡航街车范畴上，杜卡迪都属另类，但恰恰这个另类让多少机车魂牵梦绕，而现实又有多少人触手可及，至少我只能留哈喇子。1262排量的发动轰出高达116.7kW的马力，235千克的自重，218000的售价，至少我这小身板难于驾驭。
大魔鬼是复合体，那另外一个“魔”字辈被很多人拿来和大魔鬼对比，雅马哈V-MAX“魔神”也回归，作为一台曾经的巡航王者，排量达到1679，马力高达170，当然了17个W美刀也是高高在上哈。
品牌高度上我觉得宝马不在话下，虽然没有直接硬刚杜卡迪，但或许这就是宝马，风格个性，不拘泥同类，宝马S1000R作为街车这里出现，风采不容错过。
摩托古兹Audace Carbon作为真正的重型巡航车，红色缸盖横置V型双缸，肌肉男彰显高调；1380的排量，你驾驭得了吗？
1380的排量，问大家能否驾驭可能为时尚早，而接下来的这台可谓大魔鬼+猛兽，凯旋Rocket 3 R 221；2458的排量，那一排的排气管，已经让你倒吸口冷气。
如果说太子，哈雷绝对说第一，其他只能跟着，但哈雷就有这么一款稍微另类，虽然不是哈雷中的顶级豪，我觉得发到这里也不为过，它就哈雷戴维森 Harley-Davidson Sportster S
搭载V型双缸四冲程水冷1250cc发动机，最大马力121Ps，最大功率转速89/7500，最大扭矩转速126/6000；同样是猛兽。
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