本田今年10月在欧洲发布了新车“NT1100”,定位为长途旅行的豪华旅行车,有MT和DCT两个版本。明年初将在日本上市,从目前情况来看,这将成为2022年车费的焦点。
新的NT1100是旗舰级探险车型CRF1100L等平台的车型,有手动齿轮和DCT双离合器两个主要版本。但是定位不同。NT1100是包装道路上的长途旅行用纯豪华旅行车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)请先来看精品2022本田NT1100!
1、配置CRF1100L Africa Twin等半双摇篮货架,前后悬挂均选择了高档的SHOWA产品,制动配有NISSIN的辐射四活塞夹具,配有310毫米前置双盘和双通道ABS。
2、电子系统;除了可以从国际6档车型中选择进退急行外,还提供更全面的发动机电气控制选项,包括城市、雨天、旅行模式和两种定制模式。本田选择性扭矩控制(HSTC)和车轮控制、刹车ABS等。
3、仪表屏幕;6.5英寸全彩,定制触摸屏可以切换金、银、铜三种显示模式,金可以显示完整的驾驶信息。银的重点是每小时和速度。铜单纯强调转速,还可以选择黑色、白色两种背景颜色。它还具有蓝牙功能,精心配备了USB充电座和12V充电座。
4、价格;提供黑色、白色和灰色三种颜色。标准版售价为13,999欧元(约合10.5万元人民币),DCT版售价为14,999欧元(约合人民币11.2万元)。
5、配件;除了标配加热手柄、鞍箱外,还推出了大容量后行李箱、射灯、发动机底盖、美舰、油箱等多种工厂升级用品/配件,供客户选择。这种丰富多样,能给司机带来舒适的旅行也是魅力所在。
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[本田NT1100主要规格]
长x宽x高:2240 x 865 x 1360(低风挡高度)
发动机类型:水冷4冲程8V并联双缸发动机(270度点火角)
镗孔直径*行程:92 mm x 81.5 mm
排气量:1,084 cc
最大马力:102 PS @ 7,500 rpm
最大扭矩:194 Nm @ 6,250 rpm
框架类型:半双摇篮框架
油箱容量:20.4 L
前悬挂:43毫米SHOWA SFF-BP预加载可调逆塔前叉
后悬架:SHOWA预载可调单力后减震、Pro-Link多连杆机构
前制动:双310毫米浮动盘、NISSIN辐射4活塞卡钳、ABS
后制动:256毫米固定盘、NISSIN单活塞卡钳、ABS
轮胎尺寸:前部120/70 R 17,后部180/55 R 17
托架:1535毫米
座位高度:820毫米
准备重量:238公斤(国际6档)/248公斤(DCT)
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