日本的四个摩托车品牌在全球范围内受到高度评价，领头羊本田摩托车(Honda)当然是其中最强大、累计销量最高的品牌，在不会骑的本田(Honda)这几个车友中说有趣的话，也能看到对本田摩托车的认可。本田超级油水Super Cub自1958年诞生以来，累计销量超过亿的数据是本田质量的最佳注释。最近本田将在东南亚推出新的弯道摩托车EX5纪念版，实际上是幼崽在东南亚的本土型号。
这款EX5将金色配色作为纪念版的指定特征。本田为了纪念1971年当时累计的1000万辆超级幼崽，推出了黄金，本田创始人本田宗一郎自己也独步金色之情。从此，金光成为本田在一些特别纪念版中很容易采用的颜色(本达宗一郎于1964年首次进入F1时)
这款EX5是东南亚比较畅销的版本，和本田汽车粉丝常见的超级幼崽略有不同。毕竟要本地化，EX5自1987年开始在东南亚销售以来，累计销售了200万台。EX5车辆采用现代设计风格，有方形大灯和大型双人座椅，用台风冷端缸发动机进行了小幅改进，排气量为110cc，有本田FI喷雾、车辆的轮毂气氛辐条和铸造轮两种。
这次金色纪念版在外观上设计了纪念徽章，香草也使用了金色，座椅配合金色酒色，努力使棕色成为二次色，接近纪念版。(威廉莎士比亚、温斯顿、陈诚)(Northern Exposure(莎士比亚))整个车辆目前限量销售，大约2000辆左右。
这种弯道杨摩托车是本田针对东南亚市场的特定开发，但可以看出本田对东南亚市场的重视。相反，国内市场的本田合作车型基本上都是旧车。这是很多本田车迷不得不接受的现实。我们期待中日关税降低后能直接引进更多的好车。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)对此你们怎么看？欢迎大家讨论和分享信息！
作者：DQ
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