两万韩元左右的纯平滑板车,有哪些?寻求推荐

这是后台的一位车友留言的问题。他的描述如题。

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目前市面上的踏板车可以说是五花八门,但它们好像已经忘记了自己出现在机车圈本来的任务是什么?当然追求个性化和多用途的今天,车型的不断衍生和变化也很正常,但是有时候我们就是需要一款,比较实用的车型。

例如,一块纯粹平整的地板,一个简单的小挂钩就可以满足日常的买菜需求,并且可利用空间也会比较充足一些。而在这样的需求下,题主就需要一款两万左右的纯平踏板车。那么这种需求下,会有哪些车型呢?


第一款 光阳CT250 目前售价20280起

这是250cc级别中第一款在巡航风格上融入平踏板的车型,这就使得这款车具备了不一样的竞争力和市场地位。

CT250前脸的外观设定和赛艇250颇为相似,动力总成也采用了同平台机型,但它的整体结构会稍微的紧凑一点,不过即便如此这款CT250整个体格,还是会比常见的125小踏板大整整一圈。

第二款 赛科龙RT3c 目前售价22500起


这是赛科龙应市场需求借助RT3平台衍生出的一款车型,所以它也拥有一个巡航的前脸,并在这个基础上还融入了纯平地板的设计。

如此的变化就让这款有点平的RT3c更具实用性了,并且它也保留了原来的巡航属性,也能够胜任后期偶尔摩旅骑行的需求。只不过因为车身结构的改变它的油箱容积已不再是原来的17L,而变小来到了12L,但这相比目前市面上的大多数踏板,依然还是比较可观的。

第三款 提拉米苏200 目前售价22800


这是金城旗下的一款欧系大脚羊踏板车,它还有一个动听的名字叫做圣甲虫,这是一款强调性能表现偏玩乐的车型,虽然它也有纯平的地板设计,但是这款车的整体亮点并不在这个地板上,反而在它比较给力的提速表现和通过性能上。

因为这款车搭载的是一款单缸水冷偏高转发动机,并且它的最小离地间隙还来到了180mm,所以通过性能是非常可观的,这要比市面上一些号称拉力车的休旅车还要给力。

第四款 光阳RKS150 目前售价18800


这是光阳推出的一款跨界踏板车,它在常规踏板车的基础上还融入了一定的ADV元素,使其有了紧跟潮流的表现,但是这款车整车的结构,并没有发生太大的变化,还是采用了比较平整的地板设计,这就让它成为了ADV踏板车中的一股清流。

除此以外RKS150还率先搭载了150cc的电喷水冷发动机,这在以往的光阳同排量车型中是没有的。不过有车友反应并没有找到这款车,这主要是因为这款车上市之初换了另外的一个名字叫做Racing X150,这应该是经过高人的指点,但英文不太好的我更习惯将它称之为RKS150。

第五款 三阳巡弋150 目前售价18800

这是一款150cc级别中融入巡航风格比较早的车型,也就是说这款车是在平踏板的基础上先知先觉地融入了巡航风,并没有在巡航风的加持下,再来改变车身结构。

所以这款车从一开始主打的就是实用巡航风,不过现在的它也开始慢慢地注重性价比了,所以这款车还有一个特点就是基础配置比较完善,目前市面上比较常见的一些主流配它基本上都有装备,比如无钥匙启动,双通道ABS,水冷发动机等就是它的标配。

以上五款就是当前需求下的一个车型介绍。其实除了它们以外平地板设计的踏板车还有很多,只不过这五款车相对会比较有代表性,并且也会更符合题主所预设的前期预算。


至于这五款车型之间的选择,我的看法是一看具体预算,二看动力需求,三看个人认可度,只要综合考量根据车型优势结合个人需求,就会很容易做出选择。

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