据中国《财富网络》报道,宝马集团宣布,第一辆纯电动四门轿车——创新宝马i4正式在中国上市。新车分别为i4 eDrive 40和i4 M50,售价分别为44.99万韩元和53.99万韩元。
宝马i4被纳入工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,可以在全国范围内享受全额免征购置税和地方新能源车相关支持政策。
宝马i4基于CLAR纯电动平台。宝马I4E驱动器40型号采用后轮驱动,最大功率为250千瓦,最大扭矩为430N m,0-100公里/h加速时间为5.7秒,CLTC续航里程达到625公里。宝马i4 M50型号配备了双励磁同步电机(前轴)、前轮驱动、最大功率400千瓦、最大扭矩795N m、0-100公里/h加速时间3.9秒、CLTC续航里程560公里。
宝马i4 M50是宝马M部门调整的第一款纯电动车型,悬臂前后轴由加强材料和专用加强杆支撑,配备M可变悬臂、前后M制动系统、前轮驱动力控制系统ARB-X、可变运动型转向、后腿空气悬架等设备,兼具舒适性和移动性。
为了设计,宝马i4采用了4门Gran Coup的外观,具有很高的冲击力和识别度。大型前格栅内部的封闭式3D及钻石阵列设计凸显了宝马i4新能源车的特性。在车内,两个车型都有专属标志,BMWI4E驱动器40车型为“I”,BMW i4 M50为“M”。
新车的智能连接驾驶舱采用宝马品牌最先进的数字豪华技术。新的宝马iDrive、宝马操作系统8.0、一体式悬挂曲面屏幕、重新设计的用户界面、强大的互连和数据处理功能,为未来提供了全新的人机交互环境。
一体式悬挂曲面屏集成了14.9英寸触摸显示屏和12.3英寸数字仪表盘,具有很好的未来感。曲面屏向驾驶员方向倾斜约6度,显示了驾驶员中心的设计。
目前,宝马在中国市场提供全面的解决方案,包括个人充电、公共充电、专用充电和数字充电服务。截至2021年底,宝马公共充电服务网络已拥有超过36万个高质量充电桩,其中包括15万个直流充电桩,经销商充电桩也扩大到350个。对于主要城市的交通枢纽,宝马还提供专门的停车充值集成服务,覆盖五大城市的9个机场和全国十多个热门商圈。
2021年,宝马集团完成了全球100万辆新能源汽车的交付,在中国市场交付了4.8万辆新能源汽车,同比增长了69.6%。以创新的宝马iX和新的宝马iX3为基础,创新的宝马i4的推出将宝马I系列的产品组合扩展到三种型号,标志着宝马再次为中国市场的电气化攻势按下了"加速器"。今年内,宝马集团将在中国市场推出7款新能源产品。
根据宝马集团的计划,到2025年,其电动战略将迎来“新一代”产品阵列,同年晚些时候宝马集团将完成全球200万辆纯电动车的交付。到2030年,宝马集团纯电动车型销量将占最低总销量的50%,届时宝马集团在全球累计交付的纯电动车将达到1000万辆。(百川)
(宝马中国官方照片)
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