关于光阳400nk什么时候上市我想说摩博会光阳上演400双响炮，赛艇400、400街车齐亮相

光阳有广告词：有阳光的地方就有光阳。重庆这几天是阴天，看不到太阳，但这并不影响光阳在毛博会上的亮相。

10月20日，重庆摩博会首日，光阳“双400”发布会举行。“双400”其实也不是神秘车型了，一款是国产赛艇400，一款是400排量的街车，这个早些时间都已经消息满天飞了。赛艇300的成功，使得赛艇400的到来成为必然。比起台湾产的大贸价格，常州产赛艇在价格上面的优势太明显了，质量又没啥差别，市场自然容易接受。

推出同平台的街车，虽然也早有耳闻，但很多车友应该还会存疑：光阳造街车行么？确实，光阳是踏板的代名词，街车产品少之又少，但这不代表有着50年造车经验的光阳造不好街车。去年公社君深度试驾了光阳CK1，感觉光阳做的街车还是很不错的。所以，这个400街车，至少在质量上，不会不过关。

发布会以舞蹈开场。虽然美女热舞是广大吃瓜群众喜闻乐见的形式，但是看多了就没兴趣了。虽然也围观者众，但是大家的心思，还是在另一端圆形展台上蒙着盖头的两款新车。

现场观众很多，但是媒体并不多，所以秩序有点乱，公社君被挤到新车前面动弹不得。

常州产赛艇400亮相，和台产赛艇400还是改动很大。风挡大了许多。

双透镜大灯，转向灯造型和赛艇300一样。

后视镜可以折叠，贴心的设计。

把手加了一些改件，这些量产版肯定不会有。仪表和赛艇300也一样。

尾部造型也趋近X型。看来赛艇家族的尾灯风格也形成了自己的特征。后尾灯材质塑料感明显，因为只是展车，相信实际量产车这里肯定会改变。

常州产赛艇400的坐垫改变不小，后座还做了造型，但是这个配色公社君并不喜欢。大踏板坐垫的舒适度是没的说。

排气管造型和赛艇300如出一辙，只是防烫板上加了装饰。

发动机参数与台产一样，是百分百台湾原装进口，其他部分则常州制造。车身尺寸与赛艇300基本一致。

赛艇400标配ABS，不会像赛艇300那样先出一个非ABS版了。发布会上的模特颜值太低，还是今天拍的车模好看。

再来看400街车，版型号为K-Rider 400 。

这个头部造型把我惊呆了。好吧，审美这个事情，见仁见智吧。

抛开头部不看，这几乎就是川崎ER4N的车身。考虑到川崎和光阳的深度合作关系，所以这个也不能说仿，得到授权使用吧。

发动机参数（32kw/9500转，37N.m/7500转）也和ER4N相同，车重210kg比ER4N重。比同样来源ER4N平台的春风400NK功率略高一丁点。

仪表盘貌似还是未成品，钥匙孔的设计和光阳的踏板一样。

转向灯为LED导光条，显示效果应该不错。这个尾灯，你觉得好看么？

这两辆车都是展车，预计上市时间要等到明年四五月间，所以价格也没有公布。不过，公社君判断，两辆车的售价应该都在4万上下。常州产赛艇400上市之后，台产的赛艇400基本上也要和赛艇250一样退出大陆市场了；而街车能否有好的市场，还要看光阳在街车上面的推广力度了。毕竟，光阳是买踏板的，这个印象太根深蒂固了。

遗憾的是，光阳50周年旗舰AK550并未亮相，不过明年国内上市那是肯定的。只是，像公社君之前提到的一样，配置高了些，价格10万以内肯定打不住了，得10万出头一点点。这个价位，能不能好卖，就很难说了。