【1995年光阳125摩托车】西安抗疫日记 逛二手摩托车城「严建设」

西安疫情日记二手摩托车城访问[严格建设]

2022年2月27日星期日

晴。

今天仍持续新增本土0例。西安市疾控专家说，疫情防控还需常态坚持扫双码，很重要也很必要。截止今天，陕西已是第35天0增加。自封控以来，今天是第65天。最近现有确诊、新增本土、新增无症状照旧均为0。若不是出门戴口罩、若不是扫码进商场、若不是高速收费站竖着劝返路口的大牌子，我们把疫情可能淡忘了。

这两天依然阳光充沛，天气骤然变暖，白天16度了都。仍是个适合去逛的天气。

早餐后仍和老妻盘算去二手车城淘车。在地图上搜出一个华亿二手车城。从东郊驱车跑了30多公里。就在六村堡收费站东面的北三环路边。快到只有300多米的时候，发现路边有一个叫汇德宝的二手车城，就进去看了看。这一看发现里边有一个颇具规模的二手摩托车城。我的本子是增驾了D的。

我是1985年买的第一辆摩托车，大红色的铃木AX125，也是二手车。当年进口的新车很抢手很难买，大部分都得从出国人员服务部加钱高价去买。那车开了没俩月就丢了。

第2辆摩托车是本田GL145。当年我在端履门14号开了一家照相器材销售店铺叫西京商店。我的合伙人叫史广军的，有天在我不知情下，自己拿支票去买了两辆本田GL145，我俩每人一辆。车子单价是5050，两辆车花了是10,100块。而1985年很好的铃木TR125也就1450块，铃木AX100售价1250块，嘉陵本田70也就1050块，雅马哈CY80也就1250块，好点的本田GL145也不过5050块。GS125号称铃木王，1988年涨价1万出头。西安的渭阳、青岛便宜的轻骑，俗称黑老鸦，也就750块都不到。1995年有种光阳踏板碟刹摩托。卖到19000块。

1985年有一种幸福125国产摩托，冬天启动非常艰难，咵啦啦踩十几脚都纹丝不动。我曽住端履门，冬日清晨叫醒我的不是大公鸡，而是睦邻发动幸福摩托车的声音。

当年玩摩托的人绝大部分没经过培训没考照。

有次交警一大队在端履门十字查车，拦住一辆军用偏三斗没照，驾驶员慌忙说，我执行任务的。当时一个姓任的陕北中队长大声呵斥道，你执行锤子任务，扣车，叫你领--导开证明亲自来队上领。

当年我和一些摩托车发烧友常去郊游。我开的最快的一次是175公里/小时。当时和妻子、还有俩朋友名叫杨伯虎、陈璞去鲸鱼沟游泳，郊区的路况也不太好，有点控制不住，车是弹跳着高速前进的。下车时一个不小心，滚烫的排风管把我右小腿肚子烫了个小笼包子大小的泡。疼得很。当年没处理伤口，照旧去游泳。当年玩两轮摩托的人几乎都在这个部位被烫伤过。踏板车没。

当年西安市民的居住条件很差。哪怕夏季高温40度以上，没有人买得起空调，连个电风扇都没。我们那个店面是临街的，铁门没窗子不通风。晚上热的睡不着觉。我和妻下班后常开摩托车出去兜风、吃夜市。也就在城东灞桥这块地方，有个冷热交汇处。一到桥跟前，暖风立即变成了凉风，非常爽快。还曾填过词。

当年曽和几位摩托车发烧友在新城广场练过原地180度转向。套路也没啥。无非是疾驰中先挂空挡，猛然扭转车把转向，左脚点地利用惯性擦地转向而已。练上几次，跃跃欲试，很上瘾。尤其在闹市区，急刹车来个180度原地转向，自己感觉很酷。能吸引眼球。当年不大讲究戴头盔。但操控不得当非常容易摔跤。尤其是膝盖容易碰伤。当年与我玩摩托车的朋友们有的挂了，有的残了。当年加油都是找朋友蹭的军用油票。

有一次我和妻子在城郊结合部遭遇到了飞碟。当时一个巨大的像三四层楼大的一个圆东西在我们头顶缓慢旋转。上面灯光璀璨。我俩当时惊呆了，摩托车也自动熄火了、车灯也自动灭了。那个巨大的飞碟转瞬即逝，滑向东北方向，很快就看不到了。若是如今，我可能会拍摄下来。

1985年，是中国非常开放的一年。当年一般人的工资也就40块钱左右。别说摩托车，吃穿日用开销后还得攒点钱应急养老。攒的钱都是从牙缝里抠出来的。有的人连几十块钱的二手自行车都买不起。

年轻时容易玩疯。当年摩托车很稀罕，而当年驾驶摩托车者去兜风很容易撩妹。路边见到肤白貌美风流女生，随便搭讪一下，一般就不会拒绝。撩起裙子跨上摩托车搂上车手的后腰就走了，就同去郊野浪去了。年轻男女共坐摩托车也非常容易亲昵。毕竟抱的紧。铁包肉还是有风险。带着兜风去饮酒去闲逛去幽会都有。有的真的做了露水夫妻。当年史广军曾在团-省-委进修，他说他们学员最爱唱的歌曲一个是：吐鲁番的葡萄熟了，俺老师的肚子大了；另一首是青纱帐里有你的一半也有我的一半。为这个东西出过很多事，后文将叙。

那一年是北方的城镇非常开放的一年。有个重大原因，广东的淫秽录像带流传到了西安。令保守的西安人大开眼界。当年公安局叫做黄带，老百姓叫花带。此前，无数人不懂得性，很多女人是性冷淡。而此前简直就像刀耕火种的牛耕时期。我插队时期，能坐个马车去阎良都感觉幸运的很。

我曽在日本神户见过暴走族，黑压压大都是中老年人，个个摩托车都是大排量的。有的家伙连排风管都拆了。当年几乎所有开过摩托的人，右小腿肚子都被烫伤过，留下永久疤痕。我也不例外。我感觉在欧洲等地，摩托车愈来愈少，丹麦干脆成了自行车大国。而东南亚各国愈来愈多，比如越南，街头黑压压的跟70年代中国的自行车阵势一样。

当年加油很少花钱，找个朋友要几张军用油票，用不完。当年涨价后的70#油价是1.71元/升。

走进展厅一看，林林总总数百辆摩托车蔚为大观。本田、哈雷、宝马、铃木、川崎、雅马哈、豪爵等等，好多都不认得。有的贵得很，20多万30多万的都有，还都是二手车啊。表上显示几千公里上万公里的都有。

有的还有巡航设置，有的还有导航仪。有大功率的是1800的。而1985年西安城最大功率的摩托车只有川崎350一种，也就3500块钱。老妻说，看看这些摩托车价钱，真是觉得现在钱不顶钱了贬值厉害。

离开摩托车城后，就按计划去了华亿二手车城。里面也是非常冷清，跟鱼化寨二手车市不同的是，停车很方便。

意外遇到了三位朋友。其中有两个也是车贩子。他们非常热情。老妻提出，我们要买车的话，能不能请你们把把关做个购车顾问，看一天的费用是多少？他们连连摇手说不要钱不要钱，咱都是朋友了，你有啥事只管开口就成。比方说你俩在我们这个车城看上哪款车了，你们先跟他搞价，价搞到最低，然后给我打电话，我去看一看，如果车况可以的话，叫他给你再优惠。假如是其他地方的车子，我们随叫随到，千万不要客气。

另外在一家叫多彩迷你的二手汽车行，意外遇到了10多年前的一位老朋友。他一看到我，愣了下，说是认识我，你就是严老师对不对？猴子你认识吧？相叙之下，原来他是华商网搞公益互助的网友网名叫做阳光。光阴荏苒，我们有10多年没见了。以前是因为资助一个网上叫做崔姥姥的孤寡老太认识的。老太于2018年9月溘然长逝，享年97岁。在社会上方方面面的好心人照顾下，安享了个幸福的晚年。感谢他们！

他说的猴子就是赵险峰。赵第二次给老人垫付医疗费是2018年8月。一天，一名志愿者前往崔奶奶家中看望，发现她身体状况非常差，随即联系他。他再次叫来120将崔奶奶送到了西安市第一人民医院。这一次，崔奶奶在医院总共救治了10天，治疗费用2万多元，碑林区圪塔寺社区给医院支付了5000元，剩下1万6千多元一直拖欠着。同年7月，医院多次跟赵险峰催款后，他自掏腰包将崔奶奶医院看病的16385.22元结清，然后再找社区、银行以及公证处继续沟通。崔奶奶去世后，存折上有3万元在文昌门外的秦农银行文艺路支行取不出了，后来大费周折，好长时间才解决了。为此事我和赵先生曽去东羊市建华巷找过圪塔寺社区。有印象。

逛了一大圈，看过几辆车子，一般查询年限、公里数、车况，有误大修等等。很快过了午后2点。我俩踏上归途。途中跑了趟奥特莱斯袁家村去共进午餐。袁家村人山人海座无虚席一座难觅。就像上世纪70年代的小饭馆状况差不多。

我俩在人声噪杂的餐厅里转了一大圈，好不容易找到俩座位。感觉以后的周末和周日是绝对不能来这个地方就餐的。我俩快吃完时就有人端着大盘子在一边等座位。

桌面上油腻麻花脏的简直不象话。那种桌面好像一辈子也擦不净。我照例坐下占座位，老妻去买卡。然后络绎不绝从好几个食档拿来了韭菜孜卷、红糖油糕、芥末凉粉、糯米粽子、豆腐脑、稀饭以及卤猪蹄。我俩光盘行动。吃的风卷残云寸草不留。收工。