比亚乔合资公司引进了zongshen-aprilia品牌,在2015年发布了GPR125、STXcafe125两种新产品,新产品上市后,获得了坊间茶友、媒体和自媒体的高度赞誉。

但因车型由原形车引进,排量以及周边改装件缺少,开始有车友向厂方呼吁,提升车型动力,以及丰富周边改装部品。在2016年10月在重庆举办的中国摩托车博览会上,比亚乔合资公司展出了一系列改装件,套件主要是GPR125、STXcafe125的外观套件以及SR化油器系列的性能套件。为车辆提供保护,同时使车辆更显个性化。

而今天本人要介绍的却不是展出的外观改装套件,而是比亚乔合资公司新引进的动力升级套件。动力套件涵盖GPR125、STXcafe125以及踏板系列车型,相信可以再度引起坊间车友的探讨。

首先要介绍的是GPR125两款动力升级套件:

1、IXIL出品的GP系列排气。

这家西班牙公司每每在市面上推出新品时,都能及时响应,推出响应改装套件。GP系列排气包括中段及尾段(含消声器),专为GPR125打造,可与车辆完美契合。

众所周知,在改装车辆排气后,车辆的扭力以及马力都会有一个提升。并且GP系列装配后不需要调整ECU数据,安装方便,可谓是车友福音。更值得一提的是,改装排气后,可以减轻车辆重量,这其中原因就不多做赘述。

2、第二款同为IXIL出品,内埋式排气。

与原装排气相同,它安装在GPR125下护板内,安装更简单,其轻量化、对动力的提升以及降低风阻的功能相信也能获得车友欢迎。

接下来是比亚乔踏板系列动力改装套件,一直以来,踏板车型的动力套件都稍为罕见,而这次却带来适合多款车型的这么一款排气。我相信踏板车的车友会为之振臂欢呼。

这款排气适用于比亚乔旗下125CC及150CC全系列踏板车型。

然后就是STXcafe125的尾段排气。

以上介绍的4款排气全为IXIL出品,排气气管采用100%不锈钢制成,以少量碳纤维、高分子耐热塑料装饰。

很多朋友一定疑惑,为什么将STXcafe125的动力升级套件放在最后介绍?因为今天还有一款压轴的套件,它就是——STXcafe125 150CC套缸总成。

这款产品是目前为止车友呼声最高的套件,这次合资公司的推出可谓是“千呼万唤始出来”150CC套缸总成部件包括:中缸、上下缸垫、活塞、气环、油环、正时链条等。

在改装之后,车辆究竟会有何表现,还要等车友来解答。

另外这款套缸总成不适用于GPR125,因为改装上去之后,因为马瑞利电喷系统的数据并没有改动,因此安装上去之后动力仍不会有多大变化,唯一变化的是你的钱包又缩了一圈水。

最后,想对大家说的是:升级有风险,改装需谨慎!假如你没有动手能力,建议你去找一家值得信赖、有经验的门店来完成升级,切不可盲目动手。

祝大家骑行愉快!

关于改装套件购买,摩托派会在后续进行发布~

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