【2016贝纳利黄龙600】最便宜的4缸街车贝纳利黄龙一边吐着600一边享受

国产最有争议的摩托车不是龙肉，而是龙肉是什么？贝爷黄龙600外号“龙六”“万能龙”、BJ600、BN600、TNT600都是这个名字。熟悉摩托车的人都知道，这是国产唯一的四缸车型，目前国内汽车朋友可以买到最便宜的四缸街车。

第一代BJ600

最初的BJ600是曲折的，“断头龙”的外号也是在那个时候诞生的。因为是第一代车型，各方面的体验都很差。可能是因为实际工作的原因存在，但迄今为止很少听到关于黄龙600断头的消息。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧))以特定的角度、特定的力量碰撞时，任何摩托车都会折断头部，任何汽车都不会碰撞。(阿尔伯特爱因斯坦，汽车名言)BJ600也停产了，所以这个梗基本上过时了。

第二代BN600

BN600也被称为欧洲版黄龙600。与第一代车型相比，BN 600在次车架连接部分进行了特别强化的设计，另外，水箱盖造型也发生了很大变化，这也是区分BN和BJ的一大特点。与初代车型相比，操作感有所提高，但水龙头仍然很偏重。目前BN600也停产了，但二手车市场上有不小的保有量，价格方面也很有吸引力，追求性价比备受关注。

第三代TNT600

TNT600首次加入ABS防抱死系统，这对于600CC机型至关重要。毕竟，这是一辆速度超过200公里/小时、加速100公里、仅4.5秒的中型街车。在关键时期，ABS相当于一中担保。另外，TNT600在操作方面与前两款车型相比上涨了很多，领先重量明显减少。这需要乘坐BN和TNT的朋友深刻体会。这也是目前黄龙600销售的唯一车型。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

第4代TNT600变更

今年意大利米兰车展上，贝纳利发布了最新式的黄龙600，与现金车型相比，最大的变化是听取车友们的意见，更换生病的旧前灯和旧仪表。新造型的LED头灯和大屏幕液晶计大大提高了黄龙600的技术感。版画设计也有微妙的变化，但坦克罩的型号仍然是TNT600。

第五代新开款没有公布

米兰车展贝纳利宣布TNT600改编的那一刻，就已经知道之前网上曝光的举报度是正儿八经的新黄龙600。

与这次米兰车展上发布的改款相比，网上流传的黄龙600才被称为改款。前面、仪表、坦克罩造型、油箱造型、前后方向指示灯位置、排气风格等都发生了完全的变化。

从目前的进展来看，这种新的龙育不会在短时间内公布或上市。毕竟没有改装TNT600，期待新龙育的朋友们还得等。

黄龙600特征：4缸，声波

很多人说黄龙600是“医生四缸”，其实买这辆车的朋友对这个问题不太在意，都是冲着声波来的。声波足够好听是最大的新重力。完全不考虑车辆重量、操作、油耗等。只要稍微修改一下排气4缸声音的波浪就醉了，什么缺点都忘得一干二净，排气声音好听就完了！

黄龙600缺点：油耗、车辆重量、控制

任何汽车都有缺点。黄龙600的缺点和优点一样明显。223公斤的车辆重量真的很重。另外，800毫米的矮个子朋友们真的很难控制。油耗高，4桶通瓶，223公斤的街车操作就不用说了，考虑操作和油耗的朋友根本不选择龙肉，反而喜欢声波的朋友也不在意这些缺点。喜欢一样的东西就要接受那一切，一边享受一边吐口水是黄龙600车主的日常。

随便找黄龙600车主问问这辆车的缺点，他就会不停地摆一堆。但是如果你问他为什么买龙肉。(George Bernard Show，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)当然，如果你的技术足够好，黄龙600可以磨膝盖弯曲，重量很重，但为了4桶声波，这一切不值得吗？(大卫亚设)。