【贝纳利502cc】分享前10大太子车，本达收获前3名，豪作TR300最低

分享前10大太子车，本达收获前3名，豪作TR300最低

最新一期《哈罗摩托》世子车人气指数显示，文章分享发现前10款车型更具特色，本期分享给有需求的小伙伴作为参考。我是司机。谢谢你的关心。

第一辆本达金吉拉现于1998年出售

关心太子车的毛友们对这辆车不会陌生。不仅网络上的出镜率比较高，我人的文章也是常客。这辆车外形圆，车身小，实用，适合日常通勤步及偶尔周边游玩。这是可以在单身状态下选择的车型。

第二个本达怀石300现在以23880出售

华硕300是金吉拉300的补充车型。它主要是优化金吉拉300的一些软肋，以满足身材魁梧的马友友的控制和车友们后期的吸引需求，所以更适合注重颜值表现，强调实用性。这辆车会更合适。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，实用性，实用性，实用性，实用性，实用性)。

第三部芬达利亚700目前销售为45800件

目前唯一一款国产四缸太子车车身大，配置丰富，外观运动优美，价格诱人，是比较适合巡航骑行的大太子。但是，这辆车虽然进行了轻量化处理，但由于车身结构的原因，有笨重的嫌疑，不像其他紧凑型太子车那么轻，因此不适合鞋跟弯曲、短途通勤代步。

第四辆本田CM300目前以34500出售

本田太子车系列引进的内地排放量最少，以良好的品质和独特的风格，理想的乘坐表现迅速成为了该车型的爆款！所以，如果你想体验本田太子车的魅力，这辆车将是一个不错的选择。

第5款哈雷883目前售价为118480件

作为比较纯粹的美式巡航太子车，哈雷摩托车的市长/市场地位是不可替代的，这款883塔夫以其魅力和相对较低的价格排在第五位。强调说，对这辆车的技术规格和性能并没有突出亮点，而是纯粹的血统、不容易理解的感情和优点更容易展现出来。

第六款GV300S目前以23800的价格销售

对共享这辆车的司机没有太多好感。这不是我和工厂有仇，而是和他们的运营打交道比较好。只是我一直感觉到它每次都没有优化，最重要的新型价格达到2.8万人，这真的有点令人吃惊。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是抛开价格或经典版本的GV300S也没关系。至少这款车的味道比较纯正，性能也在等量中比较强大，所以可以排在第六位。认识车的毛友也不少。仍然是可以挖掘汽车亮点的地方。(大卫亚设)。

第七节贝纳利502c目前销售39800件。

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在整个钱江系中排在前十的太子车，只有这款贝纳利502c。作为一款运动巡航太子车502c能够代表其它车型上榜也实属不易。

因为这款车的外观在很大程度上拉低了它的核心竞争力，它既不像美式巡航，又不像bobber风格，也没有复古元素，这就让它缺少了一个主动进攻的能力。但抛开外观表现这款车的结构，性能，配置，动力以及骑行感觉都是比较不错的。

第八款 川崎小火神650 目前售价78800起

川崎的大贸车型价格是无敌的，而这款小火神650也不例外，以它7.88万的价格，650cc的排量，进口的身份能够挤进前十也理所应当，没有什么好说的。

第九款 本田CM500 目前售价71800

CM300刚亮相之初，很多小伙伴都在唾弃CM500，但随着深入地了解我们发现，CM300是没办法和CM500相提并论的，所以一些现有车主就将CM500当成了下一个目标。而之所以会这样主要就在于CM500看起来会更饱满，骑行品质也会更细腻，能够更接近于本田的水平。

第十款 豪爵TR300 网传预售价26680起

TR300的出现我感觉又有点生不逢时，但好在这款车不负众望，用料极其厚道，价格看来也比较低调，不过外观就有点不敢恭维了，只能用不俗来形容。难道装配一个圆形大灯再多一点发光点缀件就那么难吗？豪爵还是在外观上应该好好反思一下，如若不然凭借这款车的潜力，也不至于排在第十吧！

以上就是本期所要分享的内容。从中我们可以看到太子专业户奔达品牌包揽了前三名，所以说不是国产车不行，而是只要找对方向，还是很容易被市场接受的，因此请加油哦！

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