对地面交通绝望的你,看到到处建的地铁站,会说:“地铁到底什么时候开通?离我家不近吗?”

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济南地铁R1线-正在建设中

R1线路详细站点:

非书院、赵家村、磨砺藏书、济南西域、大洋庄、王夫长、玉富江、赵英、紫薇路、长清大学城、元朴园、田大彦、冀东。

方向:起点非法院、终点地洞、会话阴影区、长庆区

路由:秋罗大道、派对养老路、柳昌山路、海棠路;

长度:全长29公里,其中从非书院到王部长的地下线,约11.9公里,从玉富江到冀东的高架线,约17.1公里。

安装站:13个,其中换乘站3个

R1线与济南西站相连,是重点支持非中原地区发展建设,提高地区可及性的必要条件。

济南地铁R2线规划

济南地铁R2线详情站点3360

王夫长、林最、铅山、徐伊桓、天湖、帕里桥、满城北街、宝华街、长途汽车站、生产路、逆黄路、历山北路、李焕东路、新建路、徐州市场、开源

方向:起点王部长、终点彭家庄、口语音区、六教区、历城区。

路由:刘长山路延长线、腊山北路、交际铁路北侧走廊、天桥东街、北远街、七里堡路、祝顺路、徐州南路、飞跃大道;

长度:约36.5公里,全部离线

安装站:19个,其中换乘站10个

R2线天湖(包括天湖)将东段路线作为循环建设规划项目,在这一轮与M1线解散并调整。

济南地铁R3线建设中

R3线路详细站点:

龙东庄、孟子庄、龙五、奥林匹克中心站、艺途路、郑家洞、城装、徐州市场、工业北路、王世仁、裴秀英、济南东客站、吕子弹头、川流、襄阳、临港

方向:起点龙洞场、终点夜墙机场、车站河口、车站城区。

路由:机场路;

长度:约12.2公里,其中高架线6公里,地面离线6.2公里。

安装站:17个,其中换乘站5个

R3线第一期工程南基隆洞长,从北到滩头。中央车站13个座位,平均站间距1.778公里,线路全长约20公里,分为6个区间施工。

另外,将在南端建造龙洞停车场,在北端设置济南东车段。

济南地铁M1线规划

M1线路详细站点:

孟王庄、于家庄、济南西站、文化中心、中央公园、会展中心、盐田家具、商业港区西、经委6、天桥南、建安街、大明湖、县西巷

方向:起点孟王庄,终点杨王东,口语音区,市

中区、历下区、历城区

路由:经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD绸带公园中轴线、礼耕路、凤凰路、济南新东站前街;

长度(新增):约29.9km,全部为地下线

设站:31座,其中换乘站10座;场段:温梁停车场

M1线呈“L”型,是沿城市重要的东西向发展轴而规划的。

M1线闫千户以西段线路(含位里庄车辆基地)为轮建设规划项目,在本轮中将与R2线一期拆解,独立运营。

济南地铁M2线规划

M2线详细站点:

老屯、药山、黄河北、汽修厂、服装城、工人新村、长途汽车站、济南站、天桥南、大观园、经七纬二、八一立交桥、英雄山、六里山、七里山、玉函小区、十六里河、分水岭、南康

走向:起点南康,终点老屯,经市中区、天桥区

路由:S103省道、英雄山路、纬二路、济洛路、G309;

长度:约26.6km,全部为地下线

设站:19座,其中换乘站5座

M2线为南北向骨干线,支撑了主城区内重要的南北发展轴。

济南地铁M3线规划

M3线详细站点:

小高庄、青岛路、济南西站、大杨庄、腊山、段店、市立五院、经七路西、纬十二路、八一立交桥、省体育中心、泉城公园、千佛山、山大路南、燕山立交桥西、浆水泉路、洪山路、历下广场、奥体中心西、奥体中心东、舜华路、港沟路、林家庄、凤岐路、田家庄、邢村、唐冶南、唐冶、程家庄、彭家庄、郭店、董家镇

走向:起点小高庄,终点董家镇,经槐荫区、市中区、历下区和历城区

路由:青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路;

长度:约43.2km,原规划为全部地下线,环评提前介入后,为保护济南市地下水及泉水,建议将部分线路改为地上线,规划单位采纳了该建议,敷设方式调整后,地下线38.9km,高架线4.3km

设站:32座,其中高架站3座,地下站29座(换乘站9座)

M3线为东西向骨干线,支撑了主城区重要的东西发展轴。

济南地铁M4线规划

M4线详细站点:

泉子山、二环南路、龟山、八里洼、金鸡岭、舜耕路、山东大厦、千佛山、文化路、和平路、东仓、花园路西,历山北路、水屯北路、清河北路、翻译学院、二环北路、姬家、黄河大桥东、东河、华山、华山东路、荷花路、小清河东、开源路、王舍人北、裴家营、路家、毛庄

走向:起点泉子山,终点毛庄,经市中区、历下区、历城区

路由:舜耕路、经十一路、历山路、华山北路、响泉路、钢化路;

长度:约33.4km,均为地下线

设站:30座,其中换乘站6座

M4线的建设运营能够加速主城区功能的提升,起到强化中心地位的作用。

济南地铁环线规划

环线详细站点:

无影山北路站、工人新村站、段家圈站、水屯站、历山北路站、山大路站、洪楼广场站、洪家楼站、花园东路站、华能路站、工业南路站、绸带公园站、历下广场站、牧牛山公园站、洪山站、荆山站、燕子山站、千佛山东路站、舜耕路站、玉函路站、六里山站、卧龙路站、阳光新路站、纬十二路站、经七路站、商埠区西站、八里桥站、交通学院站、黄岗站、无影山西路站。

走向:银座中心--历山路--银座中心,经天桥区、市中区、历下区

路由:沿线经过纬十二路、卧龙路、旅游路、CBD南北中轴线、花园路、历山路、标山南路、黄岗路;

长度:约36.5km,均为地下线

设站:30座,其中换乘车站12座;

环线串联西部商埠区、南部居住区、中央商务区、洪楼片区、北湖新区等主要客流集散点,解决沿线交通问题。

加上第三轮规划的M5、M6线,未来的济南真的是去哪都方便啊,想想就激动!

(济南时报)

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