【雅马哈rszero中文】我不感谢你进入古德伍德最快的前十名。

英国特色小镇古德伍德这几天很热闹。因为将举办世界上最有名、规模最大的赛车：古德伍德赛车庆典。其中古德伍德飞车嘉年华不仅是一场比赛，也是一场车展。在活动现场可以看到古典古典汽车、世界顶级跑车等。

因为是超高速嘉年华，所以今天我来调查一下完成1.16英里Hill Limb最快转速的性能车！

第10位：迈卡伦675LTCoupe[66.22s]

迈凯伦675LT出自500LT，但与650S相比有33%的补充，其中近一半发动机不同，提高了25hp。另外，车身比650S长3厘米，但由于更大的尾翼和侧裙，比650S下压增加了40%。迈凯伦675LT搭载3.8L双涡轮增压V8引擎，最大功率为666hp/7100rpm，最大扭矩：713Nm。与7档双离合器变速器匹配，在2.9秒内加速100公里！

第9位：美洲豹f型SVR [65.41s]

f型SVR是捷豹跑车的极致性能版。前保险杠/发动机舱盖等多个地方正在进行空气动力学优化、主动尾部扰流板、双方共4出钛排气系统、20英寸锻造轮、徽章耐力P Zero轮胎等。捷豹F-Type SVR配备5.0L机械增压V8引擎，最大功率567hp/6500rpm，最大扭矩：713Nm/3500-5000rpm。与8档自动变速器一致，100公里加速3.7秒，1705公斤的车身降低了直线加速成绩。

第8位：劳斯莱斯Wraith Black Badge[65.05s]

此次推出的魅族Black Badge是此次古德伍德速度艺术节的特别定制版本，女神和品牌logo都使用了特殊黑色材料，该车型还配备了21英寸碳合金复合材料轮毂。劳斯莱斯Wraith Black Badge搭载6.6L双涡轮增压V12引擎，最大功率为624hp，最大扭矩：887Nm。与升级后的8档自动变速器和空气悬挂系统一致，对于劳斯莱斯幻影来说，性能只是他的一部分，舒适豪华是其他超跑无法比拟的！

第7位：Noble M600 Speedster[63.97s]

英国Noble是一家长期专注于手动变速箱的跑车公司，因此Speedter拥有Noble开发的paddleshift序列半自动变速箱，而不是双离合系统。4.4L双涡轮增压V8发动机，该代号B8444S的沃尔沃发动机由Yamaha在日本代理，随着Noble的调教，性能有了很大提高，6800 rpm到650 HP的强大动力爆炸，极限速度预计将超过320公里/h，是追求极限操纵性能的初跑！

第6位：Praga R1R[62.85s](2个驱动器)

普拉加(Praga)可能根本没有听说过一个多世纪以来一直在研究工程飞机、卡丁卡、卡车等的捷克制造商。(威廉莎士比亚、模板、卡车、卡车等)R1 R实际上是PRAGA 68年来的第一辆公路赛车，搭载雷诺式发动机2.0L涡轮增压L4发动机，最大功率390hp/6750rpm，最大扭矩539Nm/4200rpm。因为只有670公斤的重量，所以100公里加速的成绩相当好，与只有3.0秒的6速谷物变速箱一致。与其说是公路赛车，不如说是卡丁车plus版！

第五名：迈凯伦570s短跑[62.18s]

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虽然570S作为迈凯伦旗下的入门级超跑，但在这次古德伍德上亮相的迈凯伦570S Sprint轻松打败其大哥们：675LTCoupe、P1GTR。究其原因在于碳纤维符合材料的车体，更大的尾翼及更优秀的空气动力学套件，以及单孔式美铝合金轮毂；再者就是增强版的3.8L双涡轮发动机，目前迈凯伦570S Sprint在动力参数方面尚无数据，而标准版的570S则拥有562匹的最大马力与600牛·米的峰值扭矩，车辆从0加速至96km/h仅耗时3.3秒，极速可达328km/h。

第四名：BAC Mono [62.00s]（两驱）

BAC Mono 一个没有音响，没有空调，甚至没有车门的单座跑车。Mono重量仅为580千克和由305bhp 2.5升Mountune发动机。 匹配的是匹配Hewland提供的6速换挡拨片序列变速器以及限滑差速器，使得它百公里加速仅需2.8秒，巨大的重量马力比造就了这一结果，BAC Mono是一台只追求性能的高端玩具！

第三名：Caterham 620R[61.76s]（两驱）

卡特汉姆车厂的Seven车系，扛着四十多年高龄居然还玩出一番新花样来。全名为Caterham Seven 620R，底盘与发动机源自2013年发布的Superlight 620R，其技术源头那就是1973年诞生的Caterham Seven车系，545kg的车身源于大量轻量化材料的使用，再配合福特的2.0SC直列四缸机械增压汽油机则在7700rpm达到309hp最大功率，在7350rpm呼唤296Nm峰值扭矩，使其百公里加速时间不到3秒！

第二名：日产GTR[59.76s]

2017年全新GT-R将在古德伍德速度节上著名的hillclimb进行动态展示，早在2014年 Nismo N-Attack，英国Nismo车手Jann Mardenborough就创下了超级跑车在Hillclimb的最快纪录49.27秒。可惜今年惜败给老对手911。今年早些时候在纽约车展上推出,新的GT-R已得到最广泛的重新设计，,从一台3.8L引擎中额外压榨出来了20匹马力，总共有565马力,再加上更新的6速双离合变速箱。

第一名：保时捷911 turbo S [57.63s]

既然提到日产GTR就不得不提及保时捷911，全新保时捷911 turbo S还是3.8L双涡轮水平对置发动机，匹配的7速PDK双离合变速箱，百公里加速仅需2.9秒。其以最快圈速57.63秒完成了1.16英里hillclimb，较之对手GTR快了2.13秒；并以174.57km/h的速度冲线，GTR是171.03km/h。

短短几天的古德伍德赛车节就这样结束了，以上只是紧张，激烈赛事的冰山一角。关于古德伍德你还有什么想要了解的！欢迎留言讨论。

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本文为“吴佩频道”原创，作者：张海明。

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