光阳赛艇400功能，干货看这篇!光阳双剑齐发 赛艇400和K-Rider 400摩博会首秀

光阳对此次摩博会(2016年第14届中国国际摩托车博览会)给予了相当大的关注，在摩博会第一天上午就推出了两辆400cc的新车，街车K Rider 400和滑板车Xciting 400(赛艇400)。

Xciting 400（赛艇400）

赛艇300上市一来，市场反响一直不错。这次赛艇400的发布更是填补了国产大踏板市场的空白。

根据厂商给出的信息赛艇400搭载的是光阳原厂进口的单缸4气门水冷400cc全新发动机，最大功率26.1Kw在7500rpm的时候爆发，最大扭矩37.2N·m在6000rpm的时候出现。配合电喷系统尾气排放可以满足国四排放的要求。整备质量209kg，油箱容积13L，百公里油耗约4.5L。

赛艇400前大灯为全新双灯设计，看起来很像鹰眼，整个车头棱角分明。全LED灯组，更时尚，功耗更低，同时也增加了夜间骑行的安全性。

赛艇300的X型尾灯非常的醒目和美观，赛艇400新设计的尾灯也延续了这个标志性的尾灯，提升了整车辨识度。

刹车系统前后为碟刹设计，前碟刹还采用的是对置双卡钳+浮动碟，再加上使用了博世全新一代的ABS， 给驾乘者带来很好的安全保障。

K-Rider 400

K-Rider 400是光阳第一款大排量的街车车型，外形看起来菱角分明，整车配色也很大胆，多种颜色的混合。这台车光阳是和川崎合作的车型，平台基于川崎ER4N，但看到实车后，改动相当大，不仅仅在整体外形，灯，表，在减震，平叉，轮毂，刹车配置等方面都做了很花俏的改动。

根据厂商给出的信息K-Rider 400采用双缸并列DOHC四气门水冷400cc发动机，最大马力32Kw在9500rpm爆发，最大扭矩37N·m在7500rpm的时候出现，整备质量210kg，油箱容量13L，百公里油耗约3.43L。

前刹车为300mm浮动双碟刹盘，后刹车为220mm碟刹盘，侧置后减震7段可调，轮胎象牌真空胎。

该车是一部非常跳，非常特别计的车，很有台湾车型的感觉。在新车发布前，K-Rider 400被认为是春风400NK 最强大的竞争对手，在发布会现场同样的没有发布价格，据小到消息称，价格将会在5万左右，一下又让很多小伙伴眼睛斜向春风400NK去了。