相信国内车友对雅马哈旗下的福喜125不会陌生。最终,现阶段街道上的踏板摩托车在10辆中至少有3~4辆是山河浦熙125辆。这辆车之所以热,是因为价格低,但质量非常稳定,深受国内车友的喜爱。(大卫亚设)。
随着科技实力的发展,雅马哈福喜125也在近几年进行了开金,最早在老哥开金后上市的就是以下雅马哈AS125,官方售价为8980元人民币,至今在市场上销售。(莎士比亚)(莎士比亚)。
雅马哈AS125比老款雅马哈波姬车型外观更锐利,运动感更浓。后来不知道雅马哈在哪里学的“换壳”技术,重新设计了这款福喜125车型的外观,推出了旭鹰125。虽然动力和配置没有太大变化,但新的外观也引起了很多车友的关注。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
山河旭鹰125的整体风格设计更接近巡航踏板摩托车。整体车身形状肥胖。引人注目的地方是正面大灯、侧面和车皮为一体的方向灯。算是改变了新的风格。颜值不高。
今天笔者说的这辆车是最近几天工信部推出的车型。雅马哈当局虽然没有正式公布该车型,但可以从工信部公布的信息中确认该车的具体信息。例如,这辆车的车身尺寸长宽分别为1820毫米、685毫米和1050毫米。
除此之外,该车的保养重量为92公斤、1275毫米的车身托架、发动机实际位移125cc、公布的最大功率6.1千瓦、最大速度88公里等。那个制造商来自股东建设雅马哈。
从工信部公布的发动机数据中,我们看不出这辆车是雅马哈旗下新的“换壳”车型。既然已经知道这辆车是换壳车,我们今天就把重点放在它的外观上。从已经发布的照片来看,这次雅马哈还是很新颖的。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
面对市面上很多ADV滑板车,雅马哈改装了普熙125,前脸增加了喙设计,轮胎部分也被菠萝轮胎取代。这次山河好像想让车友们乘坐福喜125进行越野旅行。
从配置上看,此次官方公布不多,但预计该车将选择与山河旭鹰125相同的道路,整体车身配置没有太大变化,只对车辆外观进行“纹章”,因此售价方面也将以与老哥福喜125、旭鹰125相同的价格保持8980元。(大卫亚设,Northern Exposure 125)。
即使是换壳车型,配置和动力也没有升级,所以有点缺乏新颖性。但是对于国内车友来说,普熙同型发动机、制造商、雅马哈可以买一辆相同的新车型,外观也不用担心撞脸。笔者的个人感觉比较好。
最后,关于雅马哈这次喙菠萝轮胎的“换壳”型号3354越野新福喜125,你还有什么想说的吗?欢迎评论区留言。和国内的车友们一起讨论!
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