【雅马哈tmax】碳纤维车身限制560辆雅马哈上市T-MAX周年纪念版

昨天，Yamaha推出了T-MAX特别版，纪念T-MAX诞生20周年，纪念版车型仅提供了560辆(相当于最新的560款)，特别版的部分细节根据配置和普通版的不同，售价为14，699英镑(约合13.2万元人民币)

锻造碳素车身

特别版的主要特点是锻造碳纤维车身，与具有统一“编织”图案的传统碳纤维不同，纪念版TMAX中使用的每一种锻造碳纤维组件都有特定的表面，使每一种车型独一无二。

独特的复合碳纤维前翼子板、侧板和排气隔热板都是用这种材料制作的，用黄色细节装饰，让人联想到TMAX最原始的颜色。

特殊加热手柄和坐垫

加热座垫由优质材料制成，缝成黄色，配合“布美郎”和前面挡泥板的优雅。20周年纪念标志显示了滑板车的特殊身份，加热的手柄也是标准配置。

号码牌

每个纪念版TMAX都配有号码徽章，以向最具象征意义的运动摩托车致敬，加上锻造碳体独特的“脚印”，每个单独车型都有自己的特殊标志。

独特的颜色

特别版通过以特殊的Tech Graphite颜色对比的青铜色环箍，提高了独特的个性。(威廉莎士比亚，坦普林，特别，特别，特别，特别，特别)

雅马哈TMAX 20周年主要特点

独特的锻造碳车身

特殊加热座椅和加热手柄

专有颜色

电动防风玻璃

巡航控制

牵引力控制系统和D-MODE

没有智能钥匙钥匙的系统

单调的TFT控制板

摩托车悬架的优化设置

中央支架锁定系统

雅马哈T-MAX发展史

TMAX不断发展以满足所有时代的客户需求，2001年第一代TMAX配备了每小时160公里/h的500cc双筒发动机，是第一款真正的运动滑板车。因为发动机很坚固

地安装在管状钢制框架中，因此它提供了更高的高速稳定性。

在2004年至2007年之间，第二代TMAX通过引入功能更强大的发动机，将性能提升到了一个新水平。同时新的前叉和双前刹车盘盘（可选ABS）提高了驾乘质量。然后，该车型还配备了驻车制动器。

在2008年，TMAX的第三代采用了全新的底盘，并引入了轻巧的铝制框架，从而改善了操作性。前叉直径增加了2毫米，达到43毫米，并引入了15英寸的前轮。

2012年，第4代TMAX面世，它具有一个新的底盘和一个带皮带驱动的530cc发动机。该车型还采用了新型铝制后摇臂，减少了簧下重量，从而使后悬架操作更快，更平稳。

第五代TMAX于2015年问世，它最显着的特征是典型的摩托车倒置前叉和径向制动卡钳，标志性运动基因，成为同类产品中最先进的车型。

在2017年，第六代产品以新的动感外观和一系列先进的电子驾驶员辅助系统迎来了转变，这些系统可在不同的驾驶条件下提供更大的控制力。芯片控制节气门（YCC-T）和牵引力控制（TCS）让它领先同产品。此外，SX版本还提供了更高配置选项，以及D-MODE可选的功率传输模式。DX型号配备了巡航控制系统，加热的坐垫和把手，以及可电动调节的挡风。

2020年，雅马哈推出了有史以来最强大的TMAX，也可以看作第七代。新颖更具侵略性的车身加上560cc排量发动机，使整个TMAX实力更上一层楼。