【雅马哈R1寿命】Jata公认的雅马哈五大经典摩托车各有税前价值。

日系四大摩托车工厂之一的雅马哈(Yamaha)不仅拥有非常周密的造车工艺，还以独创性的设计理念制造出了许多享有盛誉的经典车费。今天，我将为大家整理来自雅马哈的五大经典车费，一起回顾历史洪流中的这些经典作品。(大卫亚设)。

1.FZR750R(OW01)

FZR750R(OW01)。

1985年，当时不拥有大型私人跑车的雅马哈推出了为在大会上取得胜利而呕心沥血的杰作《FZ750》。1985年，雅马哈为了参加当时驼鹿8小时耐久性强的TT-F1等级，以FZ750为基础制造了FZR750(OW74)赛车，并聘用了著名WGP选手Kenny Roberts和平忠彦代表“SHISEIDO Tech21”。车辆喷出大量白烟，最终以离场告终，但这并不影响FZR750在比赛中给观众带来的冲击。FZR750奋斗的姿态已经深深印在车迷们的心中。(威廉莎士比亚，美国作家)。

接着，1987年雅马哈推出了商业版FZR750R(OW01)，引进了铝架和新引进的FAI系统。雅马哈首款750c.c的纯仿赛车模型，设计5气门，设置单连杆超高旋转，采用钛活塞连杆。

2.YZF-R1

1998年YZF-R1。

从1986年开始的FZR1000对强敌本田CBR900RR的出现显得吃力，雅马哈(YAMAHA HA)着手开发新一代四冲程仿赛车模型。就是YZF-R1。第一，在发动机部分，第一代R1提高了变速箱枢轴位置，有效缩短了直四发动机的长度，实现了紧凑的设计，这种设计也成为了后来各仿制赛车的对象。与Kehin CV 40mm毫米化油器一起，998c.c直射发动机拥有当时最强大的发动机输出，最大马力为150ps@10，000rpm，最大扭矩为108Nm@8，500rpm，干重也是当时最轻的。

随着引擎的缩短，框架也缩小了，并配备了Delta Box II框架，YZF-R1能够在不影响摆动臂长度的情况下将托架缩小到1385毫米，提供了具有小角度前倾角的惊人曲线性能。曾经在FZR1000中是标准的KYB 41mm十字也自然延长，接替FZR成为日系工业级仿冒战中唯一装载扭曲的车费。(威廉莎士比亚、FZR、FZR、FZR、FZR、FZR、FZR)到目前为止，YZF-R1已经发展成为第八代车型，最新型的R1载有大量被MotoGP竞技场淘汰的电子控制技术。不管经历多少次改造，唯一不变的是跑车的地位和赛道技术的传承精神。

3.V-MAX

这是VMAX。

第一代VMAX于1985年作为面向北美市场的出口汽车出现。当时VMAX的R & ampd概念是“距离直线加速赛车”。按照Yamaha USA的构想开发的第一代VMAX，搭载了当时美国摩托车车辆界具有代表性的“排量V型发动机”，成为展示美国式中长期外形和魄力的车辆。

VMAX的V型4缸DOHC 4阀1198c.c发动机、用双汽化器发挥发动机动力的“V-Boost强制进气系统”等高科技设备，第一代VMAX当时世界上最强的145ps动力，265公斤的巨型车身只需要0 ~ 400米到10秒。VMAX颠覆了迄今为止美国式巡航车的现有常识，以独特而强烈的个性补充了压倒性的动力，在北美受到骑士们的热烈喜爱。北美对VMAX的热爱点燃了VMAX世界销售市场的火焰，众所周知被切断了，销售台数量累计超过10万辆长板型车费。

4.SR400

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SR400。

SR车款的首次亮相是在1970年代后半，当时已经是从双缸到4汽缸、从OHC到DOHC、从气冷式到水冷式，引擎正在急速并且持续高性能化的时代，在这股高性能化的潮流下，以反其道而行的姿态现身的正是SR。

与1960年代的车款相似，散发着经典陈年感，以连续在第1、2次的“巴黎达卡拉力赛”拿下冠军，拥有耀眼成绩的越野车款XT500之引擎进行调整，并因应日本驾照制度，分别推出SR500与缩减行程与排气量的SR400两种版本，拥有32ps与27ps的最大马力，这样的动力表现以当今的标准来看，或许显得有些不合时宜，但时至今日仍维持单缸气冷，一样配有踩发杆，钢丝辐条轮框、电镀配件等，除了改为电脑喷射控制以外，经典元素一项都没减少，想体验40年如一日的浪漫，除了SR400，或许已无更合适的选择，车坛长青树非它莫属。

5.TMAX

TMAX。

TMAX是第一台达到499c.c.排量的大踏板车款，也是第一台采用双汽缸配置的大踏板车款，即使轴距长达1575mm，运动性能却十分优异，官方更是宣称可用倾角达到夸张的50度！刚问世便颠覆过去众人对于大型踏板的既定印象，震撼车坛，无疑是为当今大型运动踏板市场，立下了标杆，而从TMAX开始，更是奠定了雅马哈 MAX家族精神标语“Nothing but the MAX”，日后MAX家族车款的开发理念皆是继承自其设计DNA。

总结

虽然雅马哈被车友们调侃为“科技树最歪”的厂牌，但其实这也正代表着雅马哈勇于尝试、持续创新的精神，而“Revs Your Heart”更是品牌的核心理念，借由引擎的鼓动带来人心的感动，是不变的宗旨，FZR、TZR、R1等追求极致性能的运动车款，或是像TMAX这种开创新级别的车款，都一再地颠覆大众既有的想像，如今的雅马哈依旧以更多独特的车款震撼车坛，继续创造足以名留青史的车坛传奇。