请签名:我不会告诉你摩托车的。

今天的“我的车”来自朋友圈闲聊。

接下来,我将把时间交给这位新任R15车主。

首先弟弟是个普通的摩托车迷。刚上班的时候,为了大宝买了人生第一辆滑板车上下班通勤,有时候周末也会和朋友一起兜风,路上经常遇到大排量机车,四缸车很多。

咆哮的声音和跑车的外形很迷人。当时也觉得以后要买车,终于在网上得知当地雅马哈开始买r15,心里痒痒,费尽周折才去店里订购,价格是23600元。

进入正题的今年1月提到了汽车。不用说,马上开始出发,乘车后经过几个晚上的辛苦,得出了以下结论。

请先操作一下。r15只有一个字轻。骑得真轻,车身灵活。适合初学者入门。很多人可能会说150cc的车会回到哪里,但这辆车以仿制的姿势坐着不是想象中的战斗。不要加比较费力、轻便灵活的车身,转弯时只需轻轻转动身体即可。

再说一次配置,r15发动机是单机水冷。现在骑下去动力很好。速度很快,低,扭力强,油耗也不高,还蛮节省的。

踩刹车就够用了。前后碟刹,后钳晴天。前面的夹具不用,不知道什么牌子。一般刹车是前后一起用的,基本上是7比3,足够每天骑。如果车友下赛道,我建议换刹车。(大卫亚设)。

前后轮分别为90和130前轮,看起来很细,但却是半热熔的。这辆车的油箱是12L。坐在车里从上面往下看,会觉得有点小。(大卫亚设)。

总体上可以配置。

最后说外形,帅呆了!缩略图R1的头和R6的屁股,模仿比赛的外形真的很漂亮,继承了yzf家族优良的传统,配备齐全,降低了回归率条,可惜没有单独的四缸声波,本来的声音也不错。(莎士比亚,莎士比亚。)

每个人都有梦想,我的梦想才刚刚开始,以后会一个个完美地走下去,不要把大家的车、安全游乐车、城市当成赛道,坚持开车才能长久。一起~在路上~睡觉

最后,我请车主总结了一句话,于是有了以下内容。

作为两万元级别的高质量入门级跑车,阿普利亚GPR125和雅马哈R15一直被视为比较对象,我想对这两辆车的选择困难症也会有很多人。

果然是跑车的风型,但都挂在高收入品牌logo上。

那到底谁是最强大的入门跑车呢?

春节后我将大幅度地展示比较评价

2016年,《摩托家》你值得期待,我们也在等待你的到来

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骑士,精神,摩托车,信仰。生活中你总是面临选择,对你来说不需要。

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