【雅马哈部件图解】雅马哈XMAX 300叉组件安装教程共享

制造商针对雅马哈目前市面上的车费推出了阻尼调节强化套件。这个套件可以自己安装吗？今天将分享XMAX300改造、MJP前阻尼调节套件组的安装过程。

首先，可以看到MJP叉工具包的内容，包括阻尼条x2、可调帽x2、铜垫片x2、钢垫片x4。另外支付两罐前茶油，内管部分不要自行修改即可。可以咨询供应商，以交换的方式处理单向阀门部分。

第一步，首先把车辆的前叉都拆开，清洗干净。

如果前叉已经使用过一定的里程，建议将油封全部更新。

继续拆卸前叉。

MJP前叉套件，弹簧部分建议使用工厂弹簧。车主本身体重更重或有其他需求的话，可以和店铺讨论改装弹簧的选择。

内管底部的单向阀部分需要修理底部倒角。

修理后，取出内部单向阀。

取出单向阀后的前叉内管。

安装前叉套件之前，请检查包装本体组合后的阵列。

阻尼杆上用23号开口扳手固定。

阻尼杆下面的固定用原车的螺丝锁住，使用新的铜垫片。另外，建议在螺丝上使用螺丝粘合剂。

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上方固定好后，使用扭力版手锁紧。扭力值为18N-m(180kgf-cm)

阻尼棒锁好后，请先放入钢制垫片一片。接着放入修改过后的原厂内管。

并且将原厂的油封等配件安装好。

固定用扣环也要安装妥当。

最后再将油封安装好。

接着进行到阻尼油添加的步骤。

MJP提供2.5W番号前叉油，一罐是160cc。

将前叉油慢慢倒入内管中。

为了方便轴心抽动排出空气，可以装上顶盖较好抽取。

反覆抽动之下，会感觉到轴心做动逐渐滑顺。

接着就可将前叉弹簧放入，并准备将顶盖与轴心结合。

如果没有油压台的辅助，轴心处可以用9mm开口扳手将弹簧固定在轴心螺帽下方。

如有油压台的情况下，可自行固定弹簧位置。安装上可以较为便利。

安装前，请先将顶盖上的调整机构都往逆时针方向归零。

外侧六角控制弹簧预载。

中心内六角则是控制拉伸阻尼开度。

安装时要注意到顶盖与弹簧之间，还要多放一片钢制垫片。顶盖与轴心结合时需要确实用手锁到底，不然弹簧长度会不一样会影响到总长下方使用11mm开口扳手，将轴心上的固定螺帽往上锁紧。

使用19mm套筒在上方固定顶盖。

下方使用11mm开口扳手固定轴心。上方顶盖使用19mm套筒锁紧，扭力值18N-m(180kgf-cm)。

将弹簧放开后就可完成阻尼棒本体组装。

完成阻尼棒本体组装后，使用27mm套筒将顶盖与内管先锁紧。

与三角台结合后，使用30N-m(310kgf-cm)扭力值锁紧顶盖。

锁紧后就可准备将轮胎装上，进而设定预载与拉伸阻尼。