【本田摩托车下面管漏油】安全无小事，摩托车漏油的原因和预防

摩托车漏油估计是很多毛友遇到的，但重视的人不多。很多人只是一开始注意，没有发现原因后也没有下文，漏油问题还没有解决。这种安全风险很大，我们不管大小，都要重视所有故障！

一、常见车辆漏油的主要原因

1.产品(配件)和材料的质量、工艺不好。结构设计有问题。

装配调整不当：配合表面不干净。垫损坏、移位或未按照操作规范安装。

3.紧固螺母的扭转不均匀：打滑或松动等导致工作失败。

4.密封材料长期使用后磨损太有限，老化变质、变形无效。

润滑油过多、油面过高或添加错误的油品。

6.零件接合表面挠曲变形，外壳破损，使润滑油渗透。

7.通气塞、单向阀门堵塞的话，由于外壳内外气压差的作用，密封薄弱的地方经常漏油。

二、防止车辆漏油的措施

1.重视羽绒服作用。汽车顶置部位(如各接合端面、各端面、壳体、罩垫、平面搪瓷盖等)零部件之间的衬垫具有防渗漏密封作用。材料、制作质量和安装不符合技术规范，可能会发生密封泄漏预防作用或事故。

2.车上的各种紧固螺母都要按规定的干力矩拧紧。太松、不松的衬垫可能会泄漏。如果拧得太紧，螺丝孔周围的金属就会突出来，或者拧螺丝按钮，造成漏油。另外，如果油底壳液压没有拧紧或松动，油很容易流失，接着可能会发生“烧炮轴”机器损坏事故。

3.请及时更换失效油封。车内的某些部位(如油封)安装不当，颈部和油封刀刃会倾斜到不同的心上，从而喷洒油。有些油棒使用时间太长，橡胶老化会失去弹性，如果发生泄漏，必须及时更新。

4.如果汽车零部件使用时间过长，则会出现磨损限制(如活塞和气缸套等)，燃烧室高压气体侵入曲轴箱，迫使漏油。这时要尽快修理或更换磨损的部件

避免单向阀门、通过阀门堵塞。这可能会导致外壳内部的温度和压力升高、气体充满整个空间而无法排出、润滑油消耗增加、更换周期缩短等问题。发动机气孔堵塞后，油塞的作用会增加，密封薄弱的地方经常漏油。因此，有必要对车辆进行定期检查、疏浚和清洗。

妥善解决各种油管接头密封。车辆用关联螺母经常分解，容易打滑，两个圆锥面中心线不一致，接触不良，锥度不同，不匹配，导致漏油。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)更换联接器螺母，用研磨方法解决锥形密封圈，锁定螺母，密封良好。

7.避免轮毂油差池。轮毂轴承及腔内润滑油过多、油封装配不当、质量差、老化错误、制动频繁的轮毂过度滑动、车轴螺母脱动等都会引起轮毂茶油。因此，必须使用“湄公河润滑法(即过度润滑)”通过通风孔，选择优质零部件，严格按照工艺规范组装和调整。