【rx3s与光阳250哪个更好】专题宗申发布会直播｜赛科龙睿途RT3发布，RX4、RX3S价格公布

2017年12月19日，终身、神经病、SALAM在重庆发布了6款产品！其中包括已经在莫博会上亮相的拉力车Sycoron RX4、休旅车RX3S、两个踏板喷气MO系踏板MO悦、MO战、电动迷你3354 Sammini等。

最吸引人关注的重磅新车无疑是最新推出的250cc大踏板赛科龙睿途RT3 250，从发布会透露的动力、智能、ABS等种种产品信息我们不妨大胆预测下，如果该车价格能在23800-27800元之间，光阳250势必将遭遇最大挑战者。

▌市场目标就是瞄准能光阳的赛艇250——赛科龙睿途RT3

在国内整体摩托市场中，250-300cc大踏板只能算是小众市场。总体规模不大但近年市场增长却呈爆发趋势，但基本还是光阳一家独大——性能、价格、品质三者能同时满足消费者需求的大踏板并不多。

此次最新发布的赛科龙睿途RT3，似乎让喜爱大踏板的车友又多了一个选择。据悉，睿途RT3发动机采用进口250cc水冷四气门发动机，德尔福电喷，最大功率为17.5kw/8000rpm，最大扭矩为22.5N.m/6500rpm，而排量只有247cc，但功率数据几可匹敌国内300cc级别大绵羊。

值得一提的是RT3的智能设定，除了全LED灯具，全液晶仪表，博世ABS制动系统，RT3还在摩托车上率先使用无钥匙启动，智能中控，一键开启坐垫，意在全新的科技感为车友带来全新的出游体验。

与光阳赛艇追求运动感不一样的，RT3的设计更倾向骑行的舒适和实用。RT3配置了左右两侧内弧线外扩张设计的大风挡，最大程度上减小骑行过程中的风阻；符合人体工程设定的宽厚坐垫和专为后座乘客贴心设计的后靠背，让旅程更佳舒适。前120/70-15，后140/60-14大直径宽轮胎，能轻松应对各个路面。另外双USB插口、前置加油口、自动开启加油口盒盖，让骑行更加便捷。

从现场实车看来，睿途RT3在外观上走时尚现代路线。数据资料上，睿途整车动力及配置确实高于国内某些品牌同级别竞品，如果标准版价格能控制在23800元以内，ABS版在26800元以内的话，应该会是光阳赛艇即将遭遇的最强挑战者。

技术参数：

RT3相关视频：

▌29880元，赛科龙RX4价格公布

相信对于赛科龙RX4，许多摩友并不陌生。早在今年重庆摩展上，赛科龙RX4已经发布，大家关心的应该是价格和真正上市的时间，今天终于等来了价格公布——

标准拉力版 条轮/铝轮 29880元

豪华拉力版 ABS+条轮/铝轮 31880元

旗舰拉力版 ABS+条轮/铝轮+铝合金三箱 34880元

RX4搭载参加了达喀尔拉力赛的NC450水冷发动机，最大功率可达32KW/9000rpm，最大扭矩为40Nm/7000 rpm. 采用符合国际Rally标准的超越野车架，13档可调式倒置前减和中央后减，舒适性和操控性兼具。制动采用前后大口径浪花碟刹+ABS防抱死相结合，骑行安全有保证。

作为一款极具越野的拉力车，20L超大油箱，解决了车友长途摩旅的后顾之忧。带包边结构的前挡泥护罩、吸能式辐条轮毂前150/70-17，后110/80-19的前大后小的越野系结合全地形轮胎，专属制定的大容量三箱、进口皮革，分体式鞍座将该车越野性能体现地淋漓尽致。

除了以上越野休旅特征，RX4极具智能科技感。大小眼设计的自动光感大灯，过隧道时会自动感应开启。超大面积全液晶电子仪表，各类信息清晰可见。升降可调风挡、高位不锈钢消音器、外置式加水口、USB充电口一应俱全。

RX4还拥有自己的专属APP，具有移动定位、轨迹追踪、安全报警、车情掌控等功能。

据现场资料看来，RX4确实是一款很值得期待的越野车款，配置诚意十足。而且当前国内市场400-500cc级距拉力车选择有限，29880元的价格，RX4，你认为如何？

技术参数：

▌赛科龙RX3S 价格公布

标准旅行版 铝轮 26880元

都市旅行版 铝轮+ABS+新LED大灯 29880元

豪华拉力版 铝轮+铝合金三箱+新LED大灯 30880元

旗舰拉力版 铝轮+ABS+铝合金三箱+新LED大灯 32880元

虽然RX3S是RX3的升级版，但是RX3S有许多与RX3不一样的设计与配置。

动力方面，RX3S采用新的动力平台，搭载380cc双缸SOHC八气门发动机，配德尔福电喷系统，最大功率27KW/8500rpm，扭力32.7N.m/rpm。车架采用更轻量化设计的钢管编织车架。坐垫则换为一体式座椅，有780mm和810mm两种座高可供选择。

轮胎采用吸能式辐条轮毂+全地形轮胎，前110/80-19，后130/70-17，适应更多变的复杂路况。RX3S的减震系统与RX4一样，内置气囊并且阻尼可调，舒适性和操控性兼具。制动同样为大口径浮动式碟刹+ABS防抱死刹车系统。油箱容量在RX3的基础上增大至20L。大灯分为同RX4一样同为大小眼设计的自动光感大灯以及RX3原有的大灯设计两个版本。

其他方面，仪表基本上保留了原有的布局，风挡依旧不可调节，但顶部新增了实用方便的电压值显示。另外，RX3S同样配备大容量定制三箱。

技术参数：

据现场最新消息透露， RX4、RX3S、RT3将在2018年1-2月小批量供应上市，春节后4月前基本可大批量上市。

▌宗申MO系列电喷踏板

此次发布会，宗申还发布了两款MO系列电喷踏板MO战和MO悦。

• MO战

MO战，外观以棱角分明的欧系前脸搭配犀利鹰眼LED大灯，鹰眼尾灯，干练的车身结合灵动的尾部线条，战斗感十足。搭载PX125发动机，符合国四标准。配进口三国职能电喷系统，即使零下20度也能保证电启动一触即发。最大功率为6.5kw/7500r/min，最大扭矩为8.6Nm/6500r/min。

其他配置方面，MO战采用双边管式车架，大口径浮动性浪花碟刹，加粗单后减震，宽厚一体式坐垫及运动型扶手，更稳更有力。此外，MO战车辆内置数据收集设备，还拥有专属APP平台防盗监控系统，科技感十足。汽车及透镜大灯，全尺寸液晶仪表， USB充电接口等让骑行更肆意。

据现场透露，MO战定价将在9000元以内。

可选配置为：液晶仪表／双后减／APP／尾箱／保险杠

技术参数：

• MO悦

MO悦是一款主打新古典轻奢踏板。外观乖俏且优雅舒畅。动力平台同样为PX125国四电喷，配进口三国职能电喷系统，平均节约油耗15%以上，电喷状态测量工况经济油耗为2.15L/100KM，最大功率为6.5kw/7500r/min，最大扭矩为9.2Nm/6500r/min，

MO悦同样采用双边管式车架，配备动感前大灯+LED行车灯带，仪表同样采用个性LED液晶仪表及USB接口。MO悦拥有两个开放式前置物箱，置物更方便；宽大坐垫，骑行更舒适；宗申专用轮胎、大轮毂行驶更稳健；单后减震，前碟后鼓、前后手刹制动，更舒适更安全。除此之外，MO悦还配有不锈钢消声器、前后内挡泥板以及车辆内置数据收集设备，专属APP平台防盗监控系统。是一款集颜值／实力／智能为一体的踏板。

可选配置：

保险杠、镀铬后货架、尾箱、诚远轮胎、智能终端APP

技术参数：

▌森蓝mini电摩

除了以上5款燃油产品，现场还发布了一款电动mini——森蓝mini。

森蓝mini搭载三元锂电池，拥有安全性能好、永不爆炸、重量轻、 内阻小、自耗电低、循环性能好、循环寿命长等优点。其最高时速可达60Km/h，在30Km/h的速度下，续航可达100Km，在城市道路下行驶，实测续航达70km。6h即可充满，爬坡度≥15°。

森蓝mini还拥有专有的CAN通讯系统以及自主开发的智能APP，智能科技感十足。据现场资料显示，森蓝mini整车按照电摩国家标准的品质设计制造，灯具配光、后视镜、制动器等涉及安全的零部件全部符合甚至超越国标和3C要求，是一款符合标准的电动个性车款。

————————————————

这应该是2017年末行业的最后一次重磅发布，很明显宗申2018年是火力全开，全线出击，要在拉力、休旅、大绵羊、踏板和电动车领域抢占先机，在各大上升市场分到一瓢羹。

关于RT3，大家一起来说说，你认为最终上市价格会是多少？