【雅马哈二冲125】骑自行车11年后赶上了第二类时代的末班车，迎来了第四类时代的新时代！

不要走寻常的路。去没人走路的地方，留下你的足迹——拉尔夫瓦尔多爱默生。

do not follow where the path may lead . go instead where there is no path and leave a trail。

——Ralph Waldo Emerson

摩托车经历11年，与摩托车结缘后，摆脱不了摩托车的是一辆摩托车，就是MV AgusTa F4。(威廉莎士比亚、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)我第一次在力车杂志上看到它时，就被它的锐气迷住了。红色油漆和黑色碳纤维交织的车身，金色五角形的轮毂，后座下性感的四个并排消音器，纯手工制作，全球有限。有心灵的憧憬，但一辆车很难找到。

那时的我还小，没有能力超越它。现在不知不觉十年来，我有幸亲眼看到它的锋利，走近它，触摸它，操纵它。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、幸运名言)事实上，它是一辆超级跑车，与其他同等级跑车无异，但它的情绪是心灵相通的基石。虽然没见过！但是好像很久没再见面了。

2005年，我赶上了火箭筒的第二类时代。夜幕降临后，一群人乘坐排气管喷出蓝色烟雾的本田NSR250、铃木RGV250、雅马哈TZR250、川崎KR1S、阿普利亚RS250数不胜数。南京的机场路疾驰而去。当时机场路没有路灯，路很坑。当时司机几乎没有连体皮衣和护具。阿拉伊大眼睛的头盔已经是奢侈的了。但是那个时代的骑士年轻勇猛无畏。他们总能创造出2种400CC排放量200码以上的速度。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，勇气名言)点燃、悬挂齿轮、榨油，稍不小心，只能看到燃烧的战车和性感的屁股消失在充满香气的蓝色烟雾中。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)那时我坐在他的后座上，感受到风中空气撕裂的味道！

还记得小时候的飞翼吗？他在CB400的油箱上晃动，但深深地铭刻在我们心中！爱爷爷，让爸爸开心，让儿子心动的classic Motorcycle，You are eternal……。我超过你一次，蹒跚地走在我的自行车道上。

2006年，我有我的第一辆摩托车——125辆越野摩托车。那块电池永远没电，踩两只脚必不可少的国产高小田。那时我还不会骑自行车，但我开始照葫芦画瓢。小时候我看到红灯就闯了进来，随时换路，偶尔来紧急停车。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，生活)回头一看，那时的自己是多么的清秀、无知和无知。一周后转卖他的手只是因为不想骑。现在看来，当时我确实不理解机车的迷人之处。

2007年，我有1975年的Honda Monkey。这辆车的名字一度很吵，而且流传很久，认识车的人都应该知道它的收藏价值很高，但乘坐的价值我不敢恭维。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《天堂》)每个月都有那么几天烦躁不安，不停地修剪白金点火器，换链条，换火花。当然，由于年代久远，机器磨损是一边的，另一方面，发动机内部结构已经不是那么原创了。

那一年快乐而痛苦。快乐是因为机车。我遇到爱车的疯子们，不知疲倦，不知疲倦。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，幸福)痛苦是因为其中一个人永远离开了我们。我想那个时代的我们都会遇到远离世界奔向天堂的他。谨以此文献给他——，希望在玩的路上给予他很多帮助的大哥，天堂里没有车。(大卫亚设)。

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两年的沉寂，即将爆发，这一次我拥抱的是一辆250CC的大玩具，2010年的初夏，我们不期而遇。削坐垫、改鱼眼灯、油箱做漆······我尽力去把它改装成我想要的样子，一辆白色的GN250改草上飞横空出世了。我想这对于每个老司机来说都再熟悉不过了吧！那时的我无比兴奋，每天骑着改装好的车穿梭在大街小巷，在南京的许多角落，留下了我骑着摩托飞驰的身影，赞美声不绝于耳，心绪澎湃。

这一天还是来了，我在心里歇斯底里的喊着。2011年初五，凌晨时分，我像抛物线一样自由落体般重重的摔在了地面，迎面一辆发动机引擎盖破损的汽车静静的停在那里。那一瞬，我的脑袋一片空白，记忆就像碎片一样无法拼凑。我们和平的处理了这一切。我勉强支撑起身体，摇摇晃晃的往前走了几步扶起车，骑上车往家的方向驶去。这一夜我在疼痛中度过，膝盖高高的肿起，每走一步都钻心的痛，是的，左膝盖半月板骨裂。

死性不改！2011年末至2013年春，我认识到一些骑行技巧，并且可以熟练的操作我的嘉纳士SUV250城市越野车了，每天骑着它，迎着朝阳踏着晚霞，川流不息。

如果没有当年的历练就没有如今这样的我。你是否也有这样的情愫？有那么一辆Motorcycle既没有让人惊艳的外观，也没有高科技的性能，但是它陪你踏遍千山万水，走过大江南北，看过夕阳无限美，见过晚霞满天红，此情此景在你心头填满色彩。感谢你：Honda CB400SS ！回忆中，2013年那个夏天因为有你而璀璨夺目！

他们有的陪伴我一时、一月、又或是一年。岁月的积累，内心的沉淀，让我一直不愿舍弃那辆属于我的Motorcycle。因为爱，每个骑士心中都有的那份不愿割舍的情。

Harley-Davidson最吸引我的就在于改装的乐趣。从Iron 883—1200 Custom — Road Glide special，我跳到了 Dyna and Softtail 车系。在我羸弱的身躯下，公路滑翔被我操纵的游刃有余。当然，Harley的骑行文化也是令我心之向往。整齐的编队、颇有气势的手势、谈笑风生的言语、令人生趣的游戏，让人心驰神往。这一年让我明白有种情叫比翼双飞，情意绵绵；有种悲叫情凄意切，黯然销魂。

凤凰涅槃，浴火重生！二冲时代的淘汰，迎来四冲时代的辉煌，到如今的高科技高性能Motorcycle。曾经的一切都被流传成为经典，世世代代。兜兜转转十载有余，如今我选择了BMW1200GS，我张开双臂紧紧的拥抱，让它带我启程。大胆、精巧，无一不令人神往倾心。正正因为处处有奇迹，所以我不知疲倦，不辞辛劳。传说凤凰经历烈火的煎熬和痛苦的考验，获得重生，并在重生中达到升华。人生亦是如此，不畏痛苦，义无反顾，不断追求，提升自我，执向前。

世界上最快的印第安摩托车里面说过：

你太老了。

胡说，也许外表上我老态龙钟，但我内心永远都是十八岁！

对我来说驰骋本身就是回报！！！

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