【雅马哈跃马400】细数略马历代旗舰读了又获得了长长的知识

昂贵的售价、最高的性能、鬼的样子，这一切成就了法拉利的稀有和珍贵，到目前为止，五大旗舰车型更是珍贵的东西。从1984年发布的第一艘旗舰超跑ENZO到1987年推出的F40、1995年推出的F50、20。

288 GTO 1984-1986

GTO的名字是意大利语Gran TurismoOmologato的缩写，意思是符合汽车庆州标准的GT跑车。这辆跑车是准赛车制造的，后面的2.8 L双涡轮增压V8发动机可以输出496 N m的扭矩和294 kW的电力，从静止加速到100 km/h所需的时间在5 s以内，是法拉利品牌的第一艘旗舰，30年前的性能令人震惊。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)当然，GTO确立了旗舰车型限量生产的传统，总共只有272辆GTO询问城市。

F40 1987-1992

为了最好的性能，所有法拉利旗舰的设计都考虑到空气动力学的必要性，所以很多人认为法拉利的“旗舰”其实并不漂亮。F40诞生于1987年，为了纪念法拉利品牌诞生40周年，尽管同样限量生产，F40的总产量还是达到了1311辆。中间的2.9 L双涡轮增压V8发动机可以输出351千瓦的功率和577 N m的扭矩。为了追求更出色的性能，F40是法拉利第一款碳纤维主材制作车身面板的量产车型，前风和车窗都使用了塑料材料。

F50 1995-1997

顾名思义，该性能旗舰为纪念法拉利品牌诞生50周年，限量生产349台。4.7 L的自然吸气V12发动机，最大功率382千瓦，最大扭矩471 N m，0-100/km/h加速时间在4 s以内，而更极端的GT车型可以达到559 kW的最大功率，0-96 km/h的加速成绩。

日元组2002-2003

以品牌创始人恩佐法拉利的名字命名这辆旗舰跑车，可见其对品牌的历史意义。原定生产399台的恩佐最终共生产了400台，另外一台送给了教皇。搭载6.0 L自然吸气V12发动机、最大功率485千瓦、峰值扭矩657 N m的这款重型倒车跑车与6档序列变速器一致，100公里加速时间进入4 s。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)Enzo采用多种F1配置，包括Brembo卡钳和碳瓷刹车系统、碳纤维和蜂窝铝制成的机箱、赛车方向盘控制键等。

LaFerrari 2013年

法拉利品牌的第一个混合技术旗舰法拉利施德利娅赛车部门用F1大会KERS动能回收系统中积累的技术创造了499的LaFerrari，法拉利为想要拥有它的多金粉丝制定了严格的购买政策。6.3 L的自然吸入V12引擎可以输出588 kW的最大功率，3 s内的0-100 km/h加速是依赖混合系统实现的。120千瓦的马达功率和7档双离合器变速器进一步最大限度地提高了LaFerrari的性能。

当然，现在还有法拉利家族的性能旗舰F12 Berlinetta。从品牌层面来看，F12 Berlinetta不足以占据旗舰车型序列，但除了1家的限量版LaFerrari外，V12发动机武装下的法拉利历史上最强大的量产车型也不容小觑。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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