【半尸体雅马哈r1】在废车场发现的旧车，Yamaha r 1，公共升级老场，丢在这里真可惜

最近毛友们选车的品味越来越高，不断接近大位移，动辄上公川。日系车在国内有着深厚的大众基础，如铃木GSX-R1000、本田CBR1000RR、川崎ZX-10R、雅马哈YZF-R1组成的日系四大雄性升级跑车，各赛车均为极品，深受国内车迷的喜爱。不久前，车友在荒凉的次长偶然发现了一辆雅马哈R1，整体还算不错，丢在这里真是太可惜了。(莎士比亚)。

李川洲介绍的。“因为工作的关系，我环顾了一下次长。这个次长都是没有收费的车，国内海外品牌都有。一辆反射黄光的汽车拉着我靠近，是我当年梦寐以求的极品跑车。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)样子还不错，有点旧，但看起来真令人垂涎！”

从图中可以看出，这款雅马哈R1至少有10年的车龄。从架子、摇臂、尾灯来看，应该是R1第三代。三辆YZF-R1是2002年推出的车型，在这一代车型中有了很大提高。首次将液体压铸技术制作的框架、不对称摇臂、钛排气管、尾灯改为LED。黄金双胞胎星星钳和超电灯也开始在这一代引进。

YZF-R1也可以说是这一代开始使用电动喷雾发动机的998cc串行4缸中最大的152只，108Nm的强悍扭矩，是当年工业GRAD的最强者。这位车友说：“这个R1外壳好像坏了，要有发动机和传动系统，我在考虑要不要把它弄到手，如果修得好的话，能不能上到299。”(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)生命真的很宝贵，这样的车最好还不要出发。

我们转头向前看，R1已经进化到了第七代。山河也推出了18个YZF-R1，以迎接18个杜卡迪帕尼格尔V4和川崎ZX-10R SE的强大对手。碳纤维外壳引进了最新的家庭式设计，看起来更具战斗性。电子悬挂(ERS)、急升/降档、启动抬头系统等。目前国内售价在20万韩元左右。

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